Die unmittelbare Einsatzbereitschaft der Seestreitkräfte und ihr schneller Einsatz in den verschiedenen Einsatzgebieten ermöglichen es, den geschützten Kreuzer Piemonte und die beiden hochmodernen Zerstörer Garibaldino und Artigliere im Dezember über Suez hinaus zu schicken (Eröffnungsfoto). Bereits am 16. Dezember kaperte der italienische Kreuzer das als Lazarettschiff getarnte Hilfsschiff Kayseri, das eigentlich zum Kriegsschmuggel eingesetzt wurde. Insbesondere die Einheit ist mit Kohle überladen und aus einer sorgfältigen Analyse der beschlagnahmten Unterlagen gelingt es den Mitarbeitern der Informationsabteilung der Marine, den Namen eines mysteriösen kleinen Hafens an der arabischen Küste abzuleiten: Kunfida.
Die Garibaldino (Foto rechts) und die Artigliere, die an der Küste patrouillierten, trafen am Abend des 6. Januar am Jnnabiyat-Ufer auf den Kreuzer Piemonte. Am Morgen des 7. Januar 1912 begannen die beiden italienischen Zerstörer, sich geschickt durch das flache Wasser zu bewegen, ihre Annäherung an Kunfida und überquerten dabei zahlreiche Sandbänke, die fast alle fälschlicherweise auf den Karten verzeichnet waren. Um 12:30 Uhr, gerade in Sichtweite des Ziels, können sie die Masten und Schornsteine der gegnerischen Einheiten erkennen und werden sofort durch feindliches Feuer signalisiert: Das heiß begehrte osmanische Geschwader am Roten Meer ist endlich im Einsatz.
Den beiden kleinen (415 t) Zerstörern, die aufgrund der Tiefe von Piedmont (Foto unten) fernunterstützt werden, stehen die 250 t schweren türkischen Einheiten Ajutab und Bafra, Ordon, Costamuni, Refakie und Moka mit 350 t, Quenkeche und Shipka mit 500 t gegenüber , unterstützt unter anderem durch die Feldbatterien der osmanischen Küstenverteidigung.
Die Wirkung der Beschießung der italienischen Einheiten ist sofort spürbar und hält bis zum Abend an: Zwei Kanonenboote laufen auf Grund, von Kugeln durchsiebt, zwei geraten in Brand, drei weitere werden versenkt, zusammen mit einem Tanker. Am nächsten Morgen kapert ein Enterteam aus dem Piemont die einzige überlebende Einheit, die bewaffnete Yacht Shipka, die vom Boden befreit und unter Hissen der Flagge der Regia Marina nach Massawa gebracht wird. Die gesamte Operation wird sorgfältig durchgeführt, um zu vermeiden, dass die von der lokalen arabischen Bevölkerung bewohnten Gebiete beeinträchtigt werden.
Die durch die endgültige Vernichtung der türkischen Seestreitkräfte im Roten Meer erlangte Vorherrschaft über das Meer wird es der Marine ermöglichen, im Laufe des Jahres den arabischen Aufstand unter der Führung von Sayyid Muhammad al Idrisi, dem Herrscher der Küstenregion Asir, gegen das Osmanische Reich zu unterstützen . Im Jahr 1916 wird der legendäre Lawrence von Arabien in die Geschichte eingehen, weil er in Aqaba, wenn auch mit einem ganz anderen Werberummel, dieselben Schritte wiederholte, die vier Jahre zuvor von der Regia Marina und einer heute wie damals sehr effizienten Informationsabteilung unternommen worden waren.
Quelle: Militärische Marine
