Die schweren Bomber: der Consolidated B-24 Liberator

(Di Francesco Sisto)
02/10/23

Il Konsolidierter B-24-Befreier war ein wichtiger Bomber der United States Army Air Forces im Zweiten Weltkrieg. Hauptnutzer des Flugzeugs waren – neben den United States Army Air Forces – die US Navy, die Royal Air Force und die Royal Australian Air Force.

Die viermotorigen Flugzeuge B-24Während des Konflikts wurden sie als schwere Bomber, Seeaufklärer, U-Boot-Abwehrflugzeuge und Transportflugzeuge eingesetzt.

Der erste Prototyp von Befreier Am 29. Dezember 1939 flog es zum ersten Mal in die Luft und lieferte gute Ergebnisse. Das Fahrzeug wurde ab 1941 in den aktiven Dienst gestellt.

Von 1940 bis 1945 wurden über 18000 Exemplare hergestellt. Es sei daran erinnert, dass es viele Versionen des Grundtyps gab. Darüber hinaus, i B-24 Sie rüsteten auch zahlreiche Staffeln der Royal Air Force aus.

Der Flügel des Fahrzeugs ermöglichte eine bemerkenswerte Reisegeschwindigkeit, eine große Reichweite und die Fähigkeit, eine schwere Bombenlast zu tragen. Es war jedoch nicht einfach zu fliegen und die Leistung bei niedriger Geschwindigkeit war nicht gut.

Der Bomber wirkte „unansehnlich“, weil er ziemlich gedrungen war und von einem sehr schmalen mittelhohen Flügel getragen wurde. Darüber hinaus kann festgestellt werden, dass die Befreier Es war kein brillantes Flugzeug, aber auf jeden Fall eine solide, schnelle (für die damalige Zeit), sichere und robuste Maschine. 1

I B-24Während des Krieges wurden sie auf allen Kriegsschauplätzen eingesetzt.

Konstruiert für Bombenangriffe vor allem tagsüber, d Befreier Sie waren nicht immer so geeignet wie die Boeing B-17 Fliegende Festung (Fliegende Festungen).

Eine bemerkenswerte Razzia fand am 12. Juni 1942 statt. Dabei wurden 13 B-24Von Nordafrika aus führten sie Bombenangriffe auf die von Deutschland betriebenen Ölquellen und Raffinerien in der Nähe von Ploesti (Rumänien) durch. Ein noch wichtigerer Angriff, wiederum rund um Ploesti, ereignete sich mit derOperation Flutwelle am 1. August 1943 (Foto). Das strategische Ziel bestand darin, die Ölproduktion des Dritten Reiches zu reduzieren und zu untergraben.

Es ist wichtig zu betonen, dass es seit 1942 im Wesentlichen keine italienische Stadt in der Mitte des Südens gab, die nicht mit der „Begegnung“ konfrontiert war B-24...

Insgesamt lässt sich sagen, dass ich Befreier Bei ihren Einsätzen erzielten sie ihre Schläge akribisch und trugen zusammen mit ihren „Kollegen“ von den Fliegenden Festungen zum endgültigen Sieg bei. 

Nach dem Ende des Konflikts B-24 wurde aus dem aktiven Dienst der US Air Force ausgeschieden.

Die indische Luftwaffe nutzte das Flugzeug bis 1968.

Il Konsolidierte B-24J Es hatte eine Flügelspannweite von 34 m, eine Höhe von 5,372 m und eine Länge von 20,47 m.

Das Leergewicht betrug 16556 kg, beladen 24948 kg.

Motor: 4 Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasps, Leistung 1200 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 478

km/h (auf 7600 m), die Reisegeschwindigkeit beträgt 346 km/h. Die Deckenhöhe betrug 8500 m.

Die Bewaffnung bestand aus 2-mm-M12,7-Browning-Maschinengewehren. Darüber hinaus konnte das Flugzeug eine Bombenlast von 3600 kg (kurze Reichweite) und 2300 kg (lange Reichweite) tragen.

1 Siehe G. Bonacina, Der Befreier, in Illustrated History Nr. 152, 1970, S. 124

Foto: US Army Air Forces / AAF Antisubmarine Command / USAF