18 passierte Juli 1891: Castor- und Pollux-Kanonenboote traten ein

18/07/14

Am selben Tag wurden die Kanonenboote Castore und Polluce („Castore“-Klasse) in Neapel in Dienst gestellt. Gebaut in den Armstrong-Werften von Pozzuoli im Auftrag des Kriegsministeriums und von diesem im Januar 1890 an die Marine übergeben, während sie sich auf den Hellingen des Baus befanden.

In der 1888 eingerichtet und auf dem Projekt derselben Werften aufgebaut, werden sie im Laufe des Jahres online gehen. Aus der Orientierung heraus, ein Schiff um seine Artillerie herum zu bauen, stellten sie eine Lösung dar, die der des Monitors des Ersten Weltkriegs sehr nahe kam. Es handelte sich um eine große Armstrong 400 mm-Kanone mit dem Gewicht von 100 t, die mit etwas Beweglichkeit auf einem großen Plattformschwimmer installiert war.

530 t Hubraum, 35 m Länge und 11 Breite, ausgestattet mit einem reduzierten Freibord und minimalen Aufbauten im Heck, waren tatsächlich schwimmendere selbstfahrende Plattformen als echte Marineeinheiten; Zwei alternative, mit 350-PS angetriebene Lastwagen, die von einem Kessel angetrieben wurden, erreichten eine Geschwindigkeit von etwa 8-Knoten, und 40-Männer bildeten die Besatzung.

Beide Kanonenboote stehen am selben Tag unter dem Kommando des verantwortlichen Offiziers, Leutnant Andrea Canale, zur Verfügung. Die beiden Einheiten werden für Artillerieexperimente bis zur 1899 verwendet, wenn die Armstrong-Kanone gelandet und dann auf lokale Einsatzaufgaben bis hin zur Bestrahlung umgeschaltet wird.

Quelle: Militärische Marine