L 'HMS Glasgow (sechstes Schiff dieses Namens, das in der Royal Navy diente) war ein leichter Kreuzer der Royal Navy, der im Ersten Weltkrieg aktiv war. Der Glasgow Sie war eines von fünf Schiffen der Unterklasse Bristol der leichten Kreuzer der Klasse Stadt.
Diese Schiffe waren für ferne Meere konzipiert und hatten daher die Aufgabe, den britischen Verkehr und strategische Interessen zu schützen. Sie zeichneten sich daher durch große Verdrängung, bemerkenswerte Autonomie und gute Bewaffnung aus.
der Kreuzer Glasgow Es wurde im März 1909 entworfen und entworfen. Es wurde am 30. September 1909 vom Stapel gelassen und im folgenden Jahr in den aktiven Dienst gestellt. Es sei daran erinnert, dass zwischen dem Ende des XNUMX. und dem Beginn des XNUMX. Jahrhunderts zwischen London und Berlin eine heftige Flottenaufrüstung stattfand. Tatsächlich hatte die beträchtliche Vergrößerung der deutschen Flotte den unerbittlichen Widerstand des Vereinigten Königreichs zur Folge, und Berlin wäre hinsichtlich der Zahl seiner Einheiten nie in der Lage gewesen, mit der Kampfflotte der Royal Navy zu konkurrieren. Antonio Flamigni schreibt dazu: „Das ewige Problem, wie die britische Seemacht eingedämmt werden kann, wiederholte sich Die Streitkräfte waren in der Unterzahl, das gleiche Problem, mit dem Frankreich fast schon konfrontiert war zwei Jahrhunderte".1
Admiral von Tirpitz – Minister der kaiserlichen deutschen Marine – stellte daher die „Risikotheorie“ vor, mit der er glaubte, London davon überzeugen zu können, in einem möglichen zukünftigen Krieg neutral zu bleiben. Tatsächlich benötigte das Deutsche Reich nach Angaben des Marineministers keine Kampfflotte, die zahlenmäßig der der Royal Navy entsprach. Alles, was benötigt wurde, war eine Flotte, die im Kampf der britischen Flotte so großen Schaden zufügen konnte, dass sie die Herrschaft über das Meer nicht länger aufrechterhalten konnte.2
Im Wesentlichen hätte London angesichts der Lage der Dinge eine Annäherung an Berlin angestrebt, anstatt einen „Zusammenstoß“ anzustreben und damit die Vorherrschaft über die Meere zu riskieren. Das Vereinigte Königreich reagierte jedoch anders …
Il Glasgow In den ersten Dienstmonaten gehörte er zum zweiten Kampftrupp der Home Flotte. Später wurde er in die Meere Südamerikas geschickt.
Am 14. August 1914 (der Erste Weltkrieg hatte gerade begonnen) gelang es dem Kreuzer der Royal Navy, das deutsche Handelsschiff zu kapern Santa Catarina.
Il Glasgow nahm daran teil Schlacht von Coronel (1. November 1914). Bei diesem Zusammenstoß errang die kaiserliche deutsche Marine einen klaren Sieg gegen die Royal Navy (siehe Artikel). Die Kreuzer Schlachtschiffe der Kaiserlichen Deutschen Marine: die Scharnhorst). Später nahm der britische Kreuzer daran teil Schlacht um die Falklandinseln (8. Dezember 1914). In dieser Schlacht konnte die Royal Navy einen großen Erfolg erzielen.
Am 14. März 1915 wurde die Glasgow hat teilgenommen an Schlacht von Màs a Tierra (Chile).
Später führte der Kreuzer der Royal Navy Einsätze im Atlantik und im Mittelmeer durch.
Nach dem Ersten Weltkrieg wurde die Glasgow in die Abrüstung übergegangen. Anschließend wurde der Kreuzer zum Schulschiff (1922-26) für Heizer.
Am 29. April 1927 wurde das Schiff in Morecambe (England) abgewrackt.
der Kreuzer Glasgow es hatte eine (normale) Verdrängung von 4800 Tonnen. Die Abmessungen betrugen 131,1 (maximal 138,1) x 14,3 x 4,65 m. Das Antriebssystem bestand aus vierachsigen Parsons-Turbinen, die von 12 Yarrow-Kesseln angetrieben wurden. Leistung 22000 PS.
Die Geschwindigkeit betrug 25 Knoten (46 km/h).
Die Bewaffnung bestand aus 152-mm-, 102-mm- und 47-mm-Marinegeschützen. Darüber hinaus bestand es aus 450-mm-Torpedorohren.
Panzerung: Deck 19–51 mm, Kommandoturm 152 mm.
Der Kreuzer konnte auf eine Besatzung von 480 Mann (einschließlich Offizieren) zählen.
1 A. Flamigni, Entwicklung der Seemacht in der Geschichte, HISTORISCHES BÜRO DER MARINE, Rom, 2011, S. 153
2 Siehe ebenda
