Der Mittelmeer-Trupp nimmt an dem in Alessandria stationierten Einsatz teil, der sich aus den Panzereinheiten Rom, Kapitänsschiff, Castelfidardo, Varese, Messina, der Fregatte Principe Umberto und der Warnung Vedetta zusammensetzt. Die Bemühungen, trotz der bekannten wirtschaftlichen Schwierigkeiten, unter denen das Land litt, so viele Einheiten zu entsenden, drückten das italienische Interesse an der neuen Seekommunikationsroute gut aus; Durch die Verkürzung der Routen nach Asien hat der Kanal das Rote Meer aufgewertet, das sich plötzlich dem Mittelmeer nähert (heutiges strategisches Konzept des "erweiterten Mittelmeers").
[Das Schneiden der Suez-Landenge begann auf der 25 im April 1859 durch den französischen Ingenieur Lesseps nach dem Projekt des Ingenieurs Luigi Negrelli aus dem Trentino, hatte eine Länge von 162 km, auf dem Grund ein breites Plateau nur 22 m, nur 8 tief Ich habe auf der Oberfläche eine Breite von 58 m gemessen. Entlang des gesamten Kanals fließt konstant Wasser vom Mittelmeer zum Roten Meer, und Suez hat Gezeiten von mehr als einem Meter. Der Transit ist nur tagsüber - es wird auch nachts nur von der 1887 sein - und muss unbedingt mit dem Auto (die Segelschiffe im Schlepptau) im Konvoi und unter der Leitung eines örtlichen Piloten absolviert werden, da vor allem in den krummlinigen Strecken und wegen der Erdrutsche ist das Risiko einer Verseilung hoch]
Quelle: Militärische Marine
