Mit dieser Mission, die unter der Ägide der Vereinten Nationen versuchte, die durch den Bürgerkrieg verunsicherte Ordnung im Kongo wiederherzustellen, begann diese Reihe von humanitären Interventionen, die heute allgemein in den "friedenserhaltenden" Aktivitäten genannt werden. Die militärische Luftfahrt erhielt dank der Anstrengungen, die sie unternommen hatte, ohne Menschen und Mittel zu retten, den internationalen Beifall.
In dieser schicksalhaften 11 November 1961 zahlten die Streitkräfte jedoch einen hohen Preis für Menschenleben: 13-Flieger, Besatzungen von zwei C-119-Flugzeugen der 46-Luftwaffe, wurden von kongolesischen Soldaten gefangen genommen und getötet, die sie ausgetauscht hatten für belgische Söldner in den Konflikt verwickelt.
Die Nachricht vom brutalen Massaker überraschte das Land. Die dramatischen Berichte, die journalistischen Chroniken des grausamen Massakers entsetzten und erschreckten die Nation, die sich idealerweise an die Familien der Gefallenen klammerte, in einem unglaublichen Rennen der Solidarität.
Für die Militärluftfahrt ist die Erinnerung an Kindus Gemetzel immer ein Grund für Emotionen und gleichzeitig ein Grund für Stolz. Die 13-Piloten, die nach dem Zweiten Weltkrieg als erste in den Dienst der internationalen Gemeinschaft geraten sind, sind bis heute ein Symbol für das Engagement und die Opferbereitschaft, die der Friedenskampf erfordert.
Quelle: Aeronautica Militare
