Mittwoch – Die Eröffnung des Suez-Kanals für die Schifffahrt wird feierlich mit einer langen Reihe von Schiffen eingeweiht, an deren Spitze der Kanal fährtAdler, französische kaiserliche Yacht mit der Kaiserin Eugenia (Maria Eugenia Ignacia Augustina de Palafox y Portocarrero de Guzmán y Kirkpatrick, bekannt als Eugenia de Montijo – Granada 5. Mai 1826 – Madrid 11. Juli 1920 –, 1859. Gräfin von Teba und 1870. Gräfin von Montijo, war Kaiserin der Franzosen von XNUMX bis XNUMX aufgrund ihrer Heirat mit Napoleon III.; sie war die letzte Herrscherin Frankreichs.
Nimmt am Mittelmeertrupp teil, der zu diesem Anlass in Alexandria stationiert ist und aus gepanzerten Einheiten besteht Roma, Schiffskapitän, Castelfidardo, Varese, Messina, die Fregatte Prinz Umberto und der Hinweis Aussichts. Die Bemühungen, trotz der bekannten wirtschaftlichen Schwierigkeiten des Landes so viele Einheiten zu entsenden, brachten das italienische Interesse an der neuen Seekommunikationsroute deutlich zum Ausdruck. Durch die Verkürzung der Routen nach Asien wertete der Kanal das plötzlich dem Mittelmeer nahegelegene Rote Meer neu auf (heutiges strategisches Konzept des „erweiterten Mittelmeers“).
[Das Schneiden der Suez-Landenge begann auf der 25 im April 1859 durch den französischen Ingenieur Lesseps nach dem Projekt des Ingenieurs Luigi Negrelli aus dem Trentino, hatte eine Länge von 162 km, auf dem Grund ein breites Plateau nur 22 m, nur 8 tief Ich habe auf der Oberfläche eine Breite von 58 m gemessen. Entlang des gesamten Kanals fließt konstant Wasser vom Mittelmeer zum Roten Meer, und Suez hat Gezeiten von mehr als einem Meter. Der Transit ist nur tagsüber - es wird auch nachts nur von der 1887 sein - und muss unbedingt mit dem Auto (die Segelschiffe im Schlepptau) im Konvoi und unter der Leitung eines örtlichen Piloten absolviert werden, da vor allem in den krummlinigen Strecken und wegen der Erdrutsche ist das Risiko einer Verseilung hoch]
