Die Trainingskampagne zur Überprüfung der Eignung des T-11-Fallschirms für die Flugzeuge C-130J, C-27J und C130J-30 der italienischen Luftwaffe, an der die 46. Luftbrigade beteiligt war, endete im August Experimentelle Flugabteilung der Luftwaffe gemeinsam mit der Fallschirmjägerbrigade „Folgore“ der italienischen Armee und der 173 Bordbrigade der US-Armee.
Die Kampagne zielte darauf ab, die Interoperabilität zwischen NATO-Ländern durch die Verbesserung der Fähigkeiten zu stärken Cross-Fallschirmspringen, war dank der Synergie zwischen den möglich Experimentelle Flugabteilung von Pratica di Mare, die die Testaktivitäten plante, koordinierte und leitete, und die 46. Luftwaffe von Pisa, die hochqualifizierte Flugbesatzungen, die notwendigen Flugzeuge und die entsprechende Wartungsunterstützung zur Verfügung stellte.
Die Beteiligung der Fallschirmspringerbrigade „Folgore“, die neben dem Fallschirmspringerpersonal einen entscheidenden Beitrag bei der Konzeption und Durchführung der Tests leistete, stellte zusammen mit den bisherigen Erfahrungen des 173. einen wichtigen Mehrwert dar Bordbrigade beim Einsatz des T-11-Fallschirms.
Die Zertifizierung ist Teil des umfassenderen experimentellen Programms zum Erwerb von Nationale Luftprojektionskapazität (CNPA), das die Erlangung der Massenabwurffähigkeit von Fallschirmjägern des US European Command (EUCOM) und der Brigade „Folgore“ aus Luftfahrzeugen der Luftwaffe vorsieht.
Die Aktivität, die in drei Testsitzungen unterteilt war, die jeweils mit C-130J-, C-27J- und C130J-30-Flugzeugen durchgeführt wurden, wurde in speziellen Bereichen in der Nähe der Militärflughäfen von Pisa und Aviano durchgeführt und erforderte den Einsatz von zwei Flugzeugen für jede Mission: eines für den Abwurf der Fallschirmjäger und der andere in der Rolle des Verfolgers mit dem Ziel, durch Videoaufzeichnungen die korrekte Ausführung der Abfolge des Abschusses und Öffnens des Fallschirms zu dokumentieren.
Die auf diese Weise durchgeführten Tests ermöglichten die Sammlung wichtiger technischer Beweise zur Stützung der Feststellungen des Direktion für Flugwaffen und Lufttüchtigkeit (DAAA) über einen möglichen zukünftigen Einsatz des T-11-Fallschirms durch Transportflugzeuge der Luftwaffe.
