Lieber Direktor, ich schreibe über dieArtikel über den Streit Lynx KF41 Vs CV90 MK IV.
seien wir ehrlich, sie vor Ort zu haben die schwedischen CV90 wären auch in Ordnung, die in der optionalen Vollversion ein schwer bewaffnetes und sicherlich besser geschütztes Fahrzeug bieten als der jetzt uralte Dardo.
Angesichts der Wahl habe ich keine Zweifel: LynxKF41. Ich begrüße die Ernennung des Hon. Crosetto an das Verteidigungsministerium und an dieser Stelle wage ich es, auf die beste Wahl zu hoffen! Auch weil... wir wirklich sicher sind, dass wir durch weniger Ausgaben wirklich Geld sparen?
Das Angebot von BAE SYSTEM für den CV90 scheint stark von gen unterstützt zu werden. Serino, rund 4 Milliarden kosten würde, praktisch ohne Auswirkungen auf den italienischen Industriesektor (abgesehen von einigen bekannten ...) mit einem Fahrzeug, das in 40 Jahren nicht viel Raum für Entwicklung zu haben scheint. Darüber hinaus scheint es angesichts der Zeit eine nicht zu vernachlässigende Tatsache zu sein, dass es eine Erwerbszeit von nicht weniger als 6/8 Jahren gibt, um die ersten Mittel online zu haben!!!
Sollten wir uns daran erinnern, dass die Macchi MC202 und die Reggiane Re.2005 ins Theater kamen, nachdem der Krieg verloren war?
Das Angebot von Rheinmetall Italia für die KF41 ist von ganz anderer Dicke. Neben dem Vorschlag eines neuen Fahrzeugs mit wahrscheinlich hohen Verbesserungsspielräumen scheint es in der Lage zu sein, die ersten Fahrzeuge 2 Jahre nach der Bestellung online zu stellen, ich wiederhole, angesichts der Zeit ist dies eine nicht zu übersehende Tatsache. Außerdem würden die Fahrzeuge in Italien produziert, d.h. Arbeitsplätze, Know-how-Transfer, Erhalt einer gewissen Produktions- und Wartungsautonomie (daher weniger teuer), was bei den aktuellen Ostwinden nicht schadet.
Sicherlich würden die Krauts gerne 49% von OTO Melara erwerben, was auch die Torpedos von WASS bedeuten würde. Jemand sagt, dass eine Übernahme durch Fincantieri besser wäre, um Marineartillerie und Torpedos (wirkliche Exzellenz) im Haus zu halten, aber ehrlich gesagt kann ich mir nicht vorstellen, dass Fincantieri KPz produziert. Es sei auch daran erinnert, dass ein gewisser Dr. Profumo wollte OTO Melara schon lange auf einem silbernen Tablett zu seinen französischen "Freunden" bringen ... andere Entscheidungen von Mr. Profumo, es bleibt zu hoffen, dass Leonardos nächster CEO die italienische Trikolore mehr liebt.
Unsere Armee würde 3/400 Fahrzeuge benötigen, meiner bescheidenen Meinung nach scheint es mir ein respektabler Befehl zu sein, der denjenigen Handlungsspielraum geben sollte, die verhandeln und entscheiden müssen.
Wäre eine Zusammenarbeit zwischen Rheinmetall (40 %) und Fincantieri (60 %) Science-Fiction? Bei Fincantieri die Marineartillerie und Torpedos und bei Rheinmetall der Landteil, der ehrlich gesagt am wenigsten attraktiv ist. Es könnte jedoch von der Tatsache profitiert werden, dass die Operation auch vorbereitend für den Erwerb und die Produktion (in Italien) des neuen Kampfpanzers KF51 wäre, wo Italien das Startland sein könnte. Unser Die Armee hätte moderne Mittel mit der gleichen Matrix, die ihre Verwaltung und Verwendung erleichtern würde. Politische Fiktion?
1992 war ich Wehrpflichtiger, während einer Übung war ein Luftabwurf vom CH47 geplant, der Start wurde abgesagt, weil der Hubschrauber anscheinend für die Präsidentschaft der Republik benötigt wurde. Wir, Rucksäcke und Waffen auf unseren Schultern, mussten 30 km klettern, um das ausgewiesene Gebiet zu erreichen und unsere Pflicht zu erfüllen.
Wenn die Tatsache "erzieherisch" gewesen sein könnte, 20-jährige Jungen zu fälschen, gibt sie das Maß für die atavistischen Mängel in unserer Armee und in unserer Politik.
Gott schütze uns vor Krieg, aber da Männer halsstarrig sind, vermeiden Sie auf jeden Fall einen neuen El Alamein oder einen neuen Häuptling Matapan.
Ich wiederhole, ich hoffe auf die Vorbereitung und Leidenschaft von Minister Crosetto. Ich hoffe, unsere Soldaten mit angemessenen Mitteln für die Situation zu sehen, ich hoffe, unsere Schiffe nie wieder ohne Raketen und ohne Flugzeuge an Bord in einem brodelnden Mittelmeer segeln zu sehen, und so weiter.
Mit freundlichen Grüßen
MC
Lieber Leser, ich stimme Ihnen zu, wenn Sie sagen, dass der CV90 auch besser wäre als der Pfeil. Das Sprichwort sagt: „Im Land der Blinden ist auch der Einäugige König“. Aber wenn Sie beide Augen öffnen können, warum nutzen Sie das nicht?!
In Bezug auf das, was er über die von ihm erwähnten politischen, militärischen und industriellen Führer schreibt, möchte ich nicht auf die Vorzüge eingehen.
Angesichts der nutzlosen und kostspieligen "aggressiven Therapie", die auf dem Wagen vor sich geht WidderAuch eine Kaufentscheidung für das hochmoderne KF51 halte ich für unwahrscheinlich Panther.
Le Entscheidung die wir in Kürze bezüglich der sehen werden neues gepanzertes Kampffahrzeug es wird aber ein erledigt, auf deren Grundlage sie abgeleitet werden Folgen: Die letzten werden für unser Militär bezahlen (oder davon profitieren), die wirtschaftlichen, politischen, industriellen, aber vor allem ... moralischen (!) werden auf die anderen fallen.
Angesichts des Gemetzels in der Ukraine werden wir bald erfahren, welchen Wert das Leben italienischer Soldaten heute hat.
Andrea Cucco
