Il Bristol Blenheim war ein leichter Bomber, der während des Zweiten Weltkriegs von der Royal Air Force eingesetzt wurde. Während des Konflikts wurde das Flugzeug als leichter Bomber, Nachtjäger und Aufklärungsflugzeug eingesetzt. Insgesamt wurden 4422 Exemplare hergestellt.
Laut Giorgio Bonacina kann festgestellt werden, dass ich Bristol Blenheim „Sie haben in gewisser Weise, auf einer viel bescheideneren Ebene, das Außergewöhnliche vorweggenommen Mücke" 1(siehe Artikel Flugzeuge Mehrzweckjäger: die DH.98 Mosquito). Die Hauptnutzer der Blenheim Es handelte sich dabei um die Royal Air Force, die Royal Canadian Air Force, die Finnish Air Force und die Royal Jugoslav Air Force.
Das Fahrzeug hatte auch Varianten wie die Bristol beaufort und das Bristol Fairchild Bolingbroke (letztes Foto).
Der Stammvater von Bristol Blenheim - die Typ 142 (folgendes Foto) – erstmals am 12. April 1935 aufgenommen und lieferte gute Ergebnisse, die die Techniker überraschten. Tatsächlich konnte das Fahrzeug eine horizontale Geschwindigkeit von 494 km/h erreichen und erwies sich als schneller als die damals bei der Royal Air Force eingesetzten Jäger.
Es ist erwähnenswert, dass der eigentliche Prototyp der ersten Serie (Blenheim Mk I) wurde im Juni 1936 getestet. Das Flugzeug wurde ab Frühjahr 1937 in den Reihen der Royal Air Force in Dienst gestellt.
Il Bristol BlenheimAllerdings erwies es sich bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs als veraltet, obwohl es leicht, recht schnell, mäßig bewaffnet und rein fliegerisch wertvoll war.
Das Flugzeug erwies sich jedoch als sehr vielseitig. Tatsächlich ist die Blenheim Es wurde – wie bereits zuvor erwähnt – als Höhenbomber, Tiefflieger-Sturmbomber, Nachtjäger, Aufklärungsflugzeug und taktisches Unterstützungsflugzeug eingesetzt.
Im Zweiten Weltkrieg kam das Fahrzeug praktisch an allen Fronten zum Einsatz: in Europa, Nordafrika, im Mittelmeerraum, im Nahen Osten, in Südostasien und im Pazifikkrieg.
Es ist hervorzuheben, dass das Flugzeug keine großartigen Ergebnisse erzielte Leistung, aber es erwies sich immer als vielseitiges, zähes und sehr gefährliches Flugzeug.2
Il Bristol Blenheim Es wurde 1944 von der Royal Air Force ausgemustert, während die finnische Luftwaffe es 1958 ausmusterte.
Il Bristol Blenheim (Mk IV) hatte eine Flügelspannweite von 17,17 m, eine Höhe von 3 m und eine Länge von 12,98 m.
Das Leergewicht betrug 4441 kg, bei voller Beladung 6532 kg.
Motor: 2 Bristol Mercury XV, Leistung 920 PS.
Die Höchstgeschwindigkeit betrug 231 km/h auf 3600 m, während die Reisegeschwindigkeit 319 km/h betrug. Die Deckenhöhe betrug 8310 m.
Die Bewaffnung bestand aus 7,7-mm-Browning-Maschinengewehren. Darüber hinaus war das Flugzeug in der Lage, bis zu 540 kg Bomben zu transportieren.
Das Flugzeug konnte mit einer Besatzung von 3 Mann rechnen.
1 Siehe G. Bonacina, Blenheim, in Illustrated History Nr. 179, 1972, S. 92
2 Siehe ebenda
