Il Tupolew TB-3 Es war ein schwerer Eindeckerbomber der sowjetischen Luftwaffe. Das Medium – auch bekannt als ANT-6 - wurde in den 1930er Jahren eingeführt und in den ersten Jahren des Zweiten Weltkriegs eingesetzt. Das Flugzeug war ein viermotoriges Flugzeug mit vielseitigen Qualitäten.
Es ist wichtig darauf hinzuweisen, dass für die Erstellung des Tupolew TB-3 Sowjetische Techniker nahmen sich den Bomber als Vorbild Tupolew TB-1.
Der erste Prototyp flog am 22. Dezember 1930 zum ersten Mal in die Lüfte und wurde von Michail Michailowitsch Gromow gesteuert. Der Tupolew TB-3 Es wurde 1932 in Dienst gestellt und insgesamt wurden von 1932 bis 1937 mehr als 800 Exemplare gebaut.
Giorgio Bonacina, bezüglich der Tupolew TB-3, schreibt: „Die Bomber- und Transportversionen behielten bis zum Schluss den Doppelpilotensitz im Freien, auch wenn die moderneren Serien und Unterserien mit geschlossenen Geschütztürmen für den Einbau von Bordwaffen ausgestattet waren, während die Varianten für die Erkundung der Arktis vorgesehen waren.“ hatten offensichtlich eine komplett geschlossene Kabine (und waren mit Skiern anstelle des sperrigen Festfahrwerks ausgestattet)“.1
Il Tupolew TB-3Aus operativer Sicht wurde es erstmals von den Sowjets eingesetzt Kämpfe gegen Chalkin Gol (11. Mai-16. September 1939) gegen das Japanische Reich (Sowjetisch-Japanischer Grenzkrieg). Darüber hinaus wurde das Flugzeug während des Russisch-Finnischen Krieges (30. November 1939 – 13. März 1940) eingesetzt. In dieser Hinsicht war Josef Stalin nach der Teilung Polens „unruhig“, um die baltische Flanke der Sowjetunion vor einer möglichen zukünftigen Bedrohung durch seinen zeitweiligen Verbündeten Adolf Hitler zu schützen. Daher begannen die sowjetischen Behörden sofort damit, die strategische Kontrolle über die baltischen Gebiete zu sichern, die die Puffergebiete des alten Russlands gebildet hatten.
Bis zum 10. Oktober waren sie abgeschlossen „Estland, Lettland und Litauen über die Vereinbarungen, nach denen die sowjetischen Truppen die wichtigsten Punkte dieser Länder besetzen würden. Am 9. nahm die Sowjetregierung Verhandlungen mit Finnland auf und formulierte am 14. ihre Forderungen.“.2 Der Nationalstolz machte es den Finnen jedoch schwer, dies zu akzeptieren … Die sowjetische Invasion in Finnland begann am 30. November.
Es ist gut, sich daran zu erinnern, dass die Bombenangriffe von Tupolew TB-3 Gegen die deutschen Streitkräfte, die 1941 in die Sowjetunion einmarschierten, schnitt es nur sehr schlecht ab. Dennoch nahm das Flugzeug bis 1943 an großen Schlachten teil.
I Tupolew TB-3 Als Transportfahrzeuge konnten sie jedoch mindestens bis 1944 erfolgreich für die sowjetische Luftwaffe eingesetzt werden und zeichneten sich häufig auch beim Einsatz von Fallschirmtruppen aus.
Il Tupolew TB-3 (Modell 1934) hatte eine Flügelspannweite von 41,8 m, eine Höhe von 8,5 m und eine Länge von 24,4 m.
Das Leergewicht betrug 11200 kg, bei voller Beladung 17200 kg.
Motor: 4 flüssigkeitsgekühlte Mikulin M-17 V-12-Kolben, Leistung 705 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 212 km/h und die Deckenhöhe betrug 4800 m.
Die Bewaffnung bestand aus Degtyaryov-Maschinengewehren im Kaliber 7,62 x 54 mmR. Darüber hinaus war das Fahrzeug in der Lage, bis zu 5000 kg Bomben zu transportieren.
Il Tupolew TB-3 es konnte mit einer Besatzung von 8/10 Mann rechnen.
1 G. Bonacina, Die Tupolew TB-3, in Illustrated History Nr. 201, 1974, S. 65
2 BH Liddell Hart, Militärgeschichte des Zweiten Weltkriegs. Armeen, Fronten und Schlachten, Mondadori, Mailand, 2021, S.58
