Am Morgen des heutigen 25. Juni zwei F-2000-Kampfflugzeuge Eurofighter Die Luftwaffe führte im Alarmdienst zur Verteidigung des nationalen Luftraums einen Eingriff auf sofortigen Startbefehl (im Militärjargon „Scramble“ genannt) durch, um ein Zivilflugzeug abzufangen und zu überprüfen, das den Code aktiviert hatte, der a identifiziert Entführung an Bord.
Während des Fluges gab das in Ferrara startende Flugzeug Piper PA 28 fälschlicherweise den Notfallcode ein, mit dem signalisiert wird, dass an Bord eine Flugzeugentführung stattfindet, und löste so den Alarm- und Abhörvorgang aus.
Die beiden Abfangjäger des 51. Flügels von Istrana stellten unter der Leitung der Luftverteidigungslotsen der 11. DAMI-Gruppe von Poggio Renatico in nur wenigen Minuten fest, dass der Pilot der PA den Notfallcode falsch eingegeben hatte 28, haben ihren nationalen Luftraumüberwachungsdienst wieder aufgenommen.
Die operative Mission wurde gemäß dem von aktivierten „Scramble“-Befehl aktiviert Kommando für Luft- und Raumfahrtoperationen war für die Kontrolle des Luftraums in diesem Gebiet verantwortlich und erfolgte unter der Kontrolle der Operationszentralen des Überwachungs- und Luftverteidigungssystems der Luftwaffe.
Die Luftwaffe gewährleistet eine lückenlose Überwachung des nationalen Luftraums. Seit Friedenszeiten steht das Luftverteidigungssystem gegen die militärische Bedrohung unter der Kontrolle der NATO, die durch die kombiniertes Flugbetriebszentrum (CAOC) aus Torrejon (Spanien) überwacht den Luftraum südlich der Alpen, von den Kanarischen Inseln bis zur Türkei und von den Azoren bis Rumänien.
Der Dienst wird – für den Überwachungs-, Identifizierungs- und Kontrollteil – durch die 11. Gruppe gewährleistet Integrierte Raketenluftverteidigung (DAMI) von Poggio Renatico (Fe) und durch die 22. Radargruppe von Licola (Neapel), während der Luftangriff durch vier Stützpunkte sichergestellt wird: 4. Flügel von Grosseto, 36. Flügel von Gioia del Colle und 37. Flügel von Trapani Birgi und 51 Flügel von Istrana, letzterer dauerhaft ab April 2020. Alle oben genannten Flügel sind mit Kampfflugzeugen der vierten Generation ausgestattet Eurofighter.
