Die Luftwaffe hat gestern, Freitag, den 4. August, die Umverteilung der Vermögenswerte in Japan abgeschlossen, die an der gemeinsamen Übung mit der Kōkū Jieitai, der Japan Air Self-Defense Force o., beteiligt sein werden Japan Air Self-Defense Force (JASDF).
Das Flugzeug startete am 30. Juli von den Stützpunkten Pratica di Mare, Amendola und Pisa und machte Zwischenstopps in Doha (Katar), Malé (Malediven) und Singapur, wo es zwei Tage auf den Taifun warten musste Khanun verlor an Kraft und machte den Himmel über dem Ostchinesischen Meer wieder nutzbar. Drei F-5A-Jäger der 35. Generation vom 32. Flügel von Amendola und einer vom 6. Flügel von Ghedi landeten daher auf dem Luftwaffenstützpunkt Komatsu in der Präfektur Ishikawa. drei KC-767A, davon zwei in Tankerversion als Referenz im Flug und ein Hauptkörper für den Transport von Ausrüstung und Personal, und ein G-550 CAEW-Flugzeug (Conformal Airborne Early Warning), Multisensorsystem für die Luftüberwachung und C3 (Command). , Kontrolle, Kommunikation) aus der 14. Herde von Pratica di Mare; ein taktisches Transportflugzeug vom Typ C-130J in ozeanischer SAR-Haltung (Search And Rescue), das vom 46a Pisa-Brigade. Eine weitere C-130J in ozeanischem SAR-Trimm, die die anderen Flugzeuge nach Japan eskortierte, um sie dann in Singapur neu zu stationieren, um die Rückgabe der italienischen Vermögenswerte sicherzustellen.
Die Verlegung so unterschiedlicher Flugzeuge, die alle Haupttechnologien der Luftwaffe abdeckten, über 10.000 km von Italien entfernt, war für die Streitkräfte ein Beweis für fortgeschrittene Fähigkeiten im „Luftexpeditionswesen“ und im Führungs- und Kontrollbereich sowie eine konkrete Demonstration der Vielfalt wertvoller Vermögenswerte, die das Rückgrat der nationalen Luft- und Raumfahrtmacht bilden.
„Heute ist ein wichtiger und symbolischer Tag für die italienische und japanische Luftfahrt“ kommentierte Col. Luca Crovatti, Missionskommandeur der Umverteilung in Japan, bezieht sich auf den Rom-Tokio-Überfall von 1920. „Damals kamen zwei mutige italienische Piloten nach einer dreimonatigen Reise an Bord einfacher Doppeldecker in Japan an. Dieses Jahr, anlässlich des XNUMX-jährigen Bestehens der Luftwaffe, haben wir diese Reise mit einigen der fortschrittlichsten Maschinen der Welt wiederholt.“.
Bei ihrer Ankunft in Komatsu wurden die italienischen Besatzungen von Oberst begrüßt. Atsushi Miyake, Kommandeur der JASDF-Fluggruppe, und eine F-15J mit einer speziellen Lackierung, die dem 15. Geburtstag der Air Force gewidmet ist. Tatsächlich wird es vier F-6 vom 767. Flügel von Komatsu geben, unterstützt von einer KC-XNUMX von 1st taktische Lufttransportgruppe, um an der Trainingsmission teilzunehmen, bei der das Personal der beiden Streitkräfte einander gegenübersteht und Fähigkeiten und Taktiken, insbesondere im Hinblick auf die Interoperabilität, austauscht.
Col. Crovatti erklärte: „In den kommenden Tagen werden unsere Piloten, Flugbetreiber und Techniker gemeinsam mit ihren japanischen Kollegen von Kōkū Jieitai trainieren, um Techniken, Trainingsziele und Betriebsabläufe auszutauschen. Durch Veranstaltungen wie diese und dank der Zusammenarbeit bei ehrgeizigen Technologieprogrammen werden Italien und Japan dazu beitragen, die Einsatz- und Ausbildungsstandards der Luftstreitkräfte der Zukunft zu erhöhen.“.
Zu den Kooperationsbeziehungen zwischen der Luftwaffe und der JASDF gehört auch die Vereinbarung zur Fortbildung von Flugschülern an der JASDFInternationale Flugschule (IFTS) mit Sitz in Decimomannu, während auf Regierungsebene Japan – zusammen mit dem Vereinigten Königreich – Italiens Partner ist Globales Kampfluftprogramm (GCAP), ein internationales Kooperationsprogramm mit dem Ziel, eine Kampfluftplattform der nächsten Generation für Multi-Domain-Operationen aufzubauen.
