Am 17a Pisa Air Brigade erreicht einen wichtigen Meilenstein, um 12:30 Uhr die C-27J "Lupo 88" Flugzeugausgabe Sonderfarbe, hat 50.000 Flugstunden erreicht. Im Cockpit der Kommandeur der Brigade, Gen. von Alessandro De Lorenzo, zusammen mit dem Kommandanten der 98. Fluggruppe, t.col. Diego Urso, und an Bordpersonal, Marschall Alberto Rodio.
Das von Alenia Aermacchi (ehemals Alenia Aeronautica) produzierte taktische Transportflugzeug hat seit seiner Erstauslieferung am 11. Januar 2006 diesen wichtigen Meilenstein erreicht: 50.000 Flugstunden für die gesamte Flotte, durchgeführt zur Unterstützung von Operationen sowohl im Inland als auch im Ausland und der NATO Koalition. Zahlreiche Orte in der Welt haben das Personal der 98. Fluggruppe und derInternationales Ausbildungszentrum vom 46a Luftbrigade.
Dieser letzte Meilenstein, verglichen mit der Komplexität der Orte, an denen die Operationen stattfanden, drückt die Synergie aus, mit der die Betreiber des Waffensystems, Piloten, Bordoperatoren und technisches Personal der Flugzeugeffizienzgruppe vom 46a Luftbrigade, haben die Bereitschaft und den ständigen Betrieb garantiert. Von Afghanistan bis zum Irak, von den Vereinigten Staaten von Amerika bis zu den Philippinen, für humanitäre Unterstützung bis hin zu Transporten für nationale Bedürfnisse während der jüngsten globalen Pandemiekrise im Zusammenhang mit COVID-19. Wo immer es gebraucht wurde, zeigte das C-27J-Flugzeug Transportkapazität und Vielseitigkeit in all den verschiedenen möglichen Konfigurationen.
Die EC-27J JEDI-Version, Jamming und elektronische Verteidigungsinstrumente, sorgte für den Sicherheitsrahmen im elektromagnetischen Spektrum, der in den Einsatzgebieten erforderlich ist, und beschäftigte auch das Personal des Abteilung für operative technische Unterstützung elektronischer Kriegsführung - ReSTOGE - stationiert bei 9a ISTAR-EW Luftbrigade von Pratica di Mare. Gleichzeitig wurde die taktische Transportversion im Laufe der Jahre mit zusätzlichen Kapazitäten angereichert, die durch die Integration zusätzlicher Module wie der isolierten lufttransportierbaren Tragen oder Bio-Containment-Tragen für Patienten erreicht wurden, die eine absolute Isolation benötigen. .
Lo spartanisch hat daher im Laufe der Jahre Funktionen eingesetzt, die über die des traditionellen taktischen Transports von Fahrzeugen, Material, Personal und Luftfahrtkapazitäten in großen und niedrigen Höhen hinausgehen, und sich an die Bedürfnisse der Luftwaffe angepasst, um den Beitrag Italiens überall zum Ausdruck zu bringen Welt .
Das C-27J-Flugzeug ist bei den Luftstreitkräften von 15 anderen Ländern im Einsatz und ist unter Flugbegeisterten für seine Manövrierfähigkeit bekannt, die sich in den verschiedenen Flugphasen zeigt, wie dies kürzlich beim Royal International Air Tatto (15.-17. Juli 2022) der Fall war ), bei der ein C-27J-Flugzeug, das dem Air Force Experimental Flight Department zugeteilt ist, die Auszeichnung "The Sir Douglas Bader Trophy" für die beste Solo-Demonstration erhielt. Der 50.000-Stunden-Meilenstein ist die Realisierung der technischen Fähigkeiten des Flugzeugs im Betrieb, um den tatsächlichen Bedarf zu decken. Die 46a Air Brigade hat sich daher entschieden, den von der C27-J-Fluglinie erreichten Meilenstein mit der Präsentation eines solchen zu würdigen Sonderfarbe das zeigt die Hingabe und den Mut, mit denen die „Wölfe“ der 98. Gruppe gearbeitet und Italien durch die Luftwaffe Ansehen verliehen haben.
Dank der Arbeit der Künstlerin Silvia Cammerano, der effektiven Umsetzung durch alle militärischen und zivilen Mitarbeiter der Flugzeugeffizienzgruppe der Brigade und die Zusammenarbeit von Mr. Mainini und Mr. Stoic, Experten auf dem Gebiet, ein C-27J-Flugzeug der 46a Air Brigade wird die Mission heute in den Himmeln Italiens, Europas und der Welt fortsetzen und die Geschichte zahlreicher operativer Missionen erzählen, die sich alle von der vorherigen unterscheiden.
