In Tunis findet derzeit eine internationale Luftverteidigungsübung statt, an der auch die Luftwaffe zusammen mit den Luftstreitkräften Algeriens, Frankreichs, Portugals, Spaniens und Tunesiens, dem Veranstalterland dieser Ausgabe, teilnimmt.
Die Schulungsveranstaltung, die am Donnerstag, 12. November, endet, ist Teil der Aktivitäten der „5+5-Initiative“, einer Vereinbarung, an der seit 2004 die Länder des westlichen Mittelmeerraums beteiligt sind, um die Zusammenarbeit in gemeinsamen Sicherheits- und Verteidigungsfragen wie z wie Seeüberwachung, Ausbildung, Katastrophenschutz, Suche und Rettung und in der Tat das wichtigste Thema der Luftraumüberwachung und -verteidigung.
Ein militärisches Transportflugzeug, in diesem Fall ein tunesisches, soll ein sogenanntes „abtrünniges“ Zivilflugzeug simulieren, oder – wie es im Fachjargon heißt – jenes Zivilflugzeug, das im nationalen Luftraum ankommt oder durchfliegt und dessen Verhalten potenziell eine Gefahr für die Sicherheit darstellt da es auf eine mögliche terroristische Aktion zurückgeführt werden kann. Die Führungs- und Radarüberwachungszentren der von der Route des Flugzeugs betroffenen Länder sowie die Piloten und das Personal der beteiligten Luftverteidigungsstützpunkte müssen rechtzeitig und koordiniert reagieren, um abzufangen und zu handeln – so wie es auch der Fall wäre In Wirklichkeit handelt es sich um eine Bedrohung außerhalb des nationalen Luftraums oder eine erzwungene Landung auf einem bestimmten Flughafen gemäß den vom Boden aus gemäß festgelegten Protokollen erteilten Anweisungen. Das Ziel der Übung, die jährlich durchgeführt wird (die Ausgabe 2014 wurde von Italien geleitet), besteht genau darin, die Einführung gemeinsamer Verfahren bei der Verwaltung solcher Fälle zu fördern und zu festigen, wobei die Zuständigkeit jedoch bei den einzelnen Nationen verbleibt in denen es angesichts der Geschwindigkeit und Komplexität der erforderlichen Interventionen unerlässlich ist, in koordinierter Weise zwischen benachbarten Nationen vorzugehen.
Die Phase der Übung im italienischen Luftraum wird von geleitet Luftoperationen Befehl von Poggio Renatico (Ferrara), dem Kommando- und Kontrollzentrum der Luftwaffe, von dem aus rund um die Uhr die Überwachung des nationalen Luftraums gewährleistet ist und von dem aus bei Bedarf sofortige Startbefehle für Abfangjäger erfolgen. Einige Offiziere desselben Luftoperationen Befehl Stattdessen werden sie in Tunis in der Zelle sein, die für die Leitung der Übung verantwortlich ist. Bei dieser Gelegenheit werden die Eurofighter-Piloten und -Jäger des 4. Flügels von Grosseto und des 37. Flügels von Trapani in nur wenigen Minuten ab dem „Scramble“-Befehl, d. h. dem sofortigen Start bei Alarm, zum Abfangen und Abheben bereit sein Eskortieren Sie die verdächtigen Flugzeuge über die Grenzen hinaus. National oder an einem bestimmten Flughafen und stellen Sie die Kontinuität mit den französischen und anschließend tunesischen Luftverteidigungsmitteln mit einer Art „Bordrelais“ sicher.
Alle Aktivitäten während des Fluges werden innerhalb bestimmter Trainingsgebiete und Routen durchgeführt und in der Planungsphase mit den teilnehmenden Ländern und den zivilen Flugsicherungsbehörden abgestimmt. Dies ist nicht die erste Übung dieser Art, und die NATO führt auch regelmäßig die gleichen Schulungs- und Bewertungsaktivitäten des Bereitschaftsgrads des integrierten Luftverteidigungssystems durch und übt, einer möglichen Bedrohung, in diesem Fall militärischer Natur, zu begegnen.
