Die USAF hat offiziell mit Studien für den Tanker KC-Z mit geringer Sichtbarkeit begonnen, der nur die F-22/F-35-Plattformen der fünften Generation und B-2-Bomber unterstützen soll Spirit (Foto) und B-21 Räuber.
Durch die Betankung während des Fluges könnte ein B-21-Bomber den Globus umrunden und Ziele an Orten treffen, die normalerweise außerhalb der Reichweite liegen. Und wenn dieser Tanker eine Plattform mit geringer Sichtbarkeit wäre, wären die taktischen Auswirkungen anders: Das Auftanken während des Fluges würde in feindlichen Umgebungen stattfinden.
Das Vorstudium dauert zwölf Monate. Anschließend werden wir mit der Bewertung und den möglichen Investitionen für einen Technologiedemonstrator fortfahren. Das Problem hängt wirklich mit der Zeichnung zusammen List: Letzteres bringt Designbeschränkungen sowie spezifische Stößelmaterialien mit sich.
Weitere Einzelheiten wurden vom Luftwaffenkommando nicht bekannt gegeben.
Allein für die Luftwaffe müssen die USA gleichzeitig einen neuen Standardtanker im KC-X-Programm finanzieren, der die KC-135 ersetzt Strato, die B-21-Bomber, Radarflugzeuge und Such- und Rettungshubschrauber. Dann gibt es ein neues Air Force One, die F-35 und schließlich das AX-Programm als Ersatz für die A-10.
(Foto: US-Luftwaffe)
