Die zukünftige russische Fluggesellschaft Carrier Air Group Admiral Kusnezow, hat seine landgestützte Ausbildungszeit an der Habilitationseinrichtung Novofedrorovka offiziell abgeschlossen. Die Piloten führten mehr als 150 Starts und Landungen sowohl auf Su-25UTG-Trainingsplattformen als auch auf trägergestützten Mehrzweckjägern vom Typ Su-33 durch. È wie viel sie von der Nordflotte kommunizieren.
Dies ist das erste Mal, dass das Schulungszentrum seit den Aktualisierungen der Regulierungs- und Zertifizierungsabläufe genutzt wird. Das Ausbildungszentrum auf der Krim war jahrelang einzigartig für Piloten der Nordflotte. In Jeisk, Region Krasnodar, wurde ein neues Schulungszentrum eingerichtet.
In den kommenden Monaten wird der Stützpunkt Jeisk am Ufer des Asowschen Meeres zum wichtigsten Stützpunkt für die von Russland eingeschifften Luftverbände werden. Unterdessen könnte es bei der ersten Patrouille des russischen Flugzeugträgers im Mittelmeer zu Verzögerungen kommen Admiral Kusnezow, ursprünglich geplant zwischen August und September. Der Termin wäre auf den Spätherbst verschoben worden. Die aktuellen Rahmenbedingungen des Flugdecks, das den Modernisierungsmaßnahmen der United Shipbuilding Corporation unterliegen wird, geben weiterhin Anlass zur Sorge. Man könnte sogar zu einer Verschiebung tendieren. Sollte dies der Fall sein, würde die erste Patrouille im Mittelmeer auf 2020 verschoben.
La Kuznetsov erfordert den Umbau des gesamten Flugdecks mit Austausch der Außenhaut und des Start- und Landesystems. Diese für Anfang 2017 geplanten Interventionen werden drei Jahre dauern. Der Flugzeugträger befindet sich noch immer auf der Werft 82 in Roslyakovo, Region Murmansk. L'Admiral Kusnezow Es wurden Arbeiten an ihrer elektromechanischen Ausrüstung durchgeführt und einige Komponenten des Schiffsgetriebes wurden ersetzt.
Der schwere Kreuzerraketenträger nutzt das System Kurzer Start, aber gestoppte Erholung o STOBAR für den Start und die Landung von Flugzeugen. Die wurde Mitte der 80er Jahre auf der Südwerft Mykolajiw (heute Ukraine) gebautAdmiral Kusnezow Aufgrund der drastischen Kürzungen des russischen Verteidigungshaushalts nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion wurde es erst 1995 vollständig einsatzbereit.
Das Schiff ist für den Angriff auf große Oberflächenziele und den Schutz von Seewegen vor feindlichen Angriffen konzipiert und kann bis zu 52 Starr- und Drehflügler transportieren. Die eingeschiffte Luftgruppe umfasst die Hubschrauber Su-25 UTG, Su-33 (Flanker-D), MiG-29K/KUB sowie Ka-27 und Ka-29.
(Foto: MoD Fed. Russisch)
