Die Tradition des Ohrrings in den alten Marineschiffen

(Di Paul Giannetti)
07/08/23

Wenn man verschiedene Texte liest und im Internet recherchiert, stößt man zufällig auf die unterschiedlichsten Theorien darüber, warum Seeleute früher Ohrringe trugen.

Nach den Bräuchen der alten Marine war der Ohrring zusammen mit der Bandage und dem Kopftuch für jeden Piraten ein grundlegendes „Accessoire“, da man glaubte, dass er Glück brachte, ihn vor dem Ertrinken schützte und ... Skorbut fernhielt .

Die Verwendung von Ohrringen durch Seeleute verbreitete sich in England in der zweiten Hälfte des 500. Jahrhunderts, als europäische Seeleute auf den Routen nach Asien mit Praktiken wie „Körperpiercing“ und Akupunktur (mit den entsprechenden Karten der Druckpunkte) vertraut wurden.

Durch diese multiethnischen Kontakte assimilierten diese Reisenden, die nicht immer über eine große Kultur verfügten, Wissen über andere Völker, oft ohne ihren Wert zu verstehen. Doch auf diese Weise verbreiteten sich neue Bräuche, aber auch orientalischer und afrikanischer Aberglaube auf dem alten Kontinent.

Der Ohrring (in Gold) stellte ihren Schatz dar

Wären sie auf See gestorben und über Bord geworfen worden, hätten die Seeleute im Jenseits nur dann Frieden gefunden, wenn ihre Körper anschließend an Land begraben worden wären. Der Ohrring stellte somit die Belohnung für diejenigen dar, die sich, nachdem sie ihre aus dem Meer zurückgekehrte Leiche gefunden hatten, um deren Bestattung kümmerten. Einige haben sogar den Namen ihrer Heimatstadt eingraviert (wie es in militärischen Erkennungsmarken verwendet wird), um sicherzustellen, dass sie zu Hause begraben werden können. Andere trugen Münzen im Gürtel, um eine ordnungsgemäße Bestattung zu gewährleisten.

Einer der vielen Aberglauben bestand darin, an Bord nicht zu pfeifen (da es Stürme auslöst), sich nicht tätowieren zu lassen (wer weiß warum, Glück) oder gleich nach dem Zuwasserlassen eines Bootes ein Paar Schuhe über Bord zu werfen.

Jenseits des Aberglaubens glaubte man, dass das Ohrloch die Sicht verbessern könnte, was auf See wichtig ist, um gefährliche Felsen und feindliche Schiffe zu erkennen. Eine merkwürdige Sache, wenn man bedenkt, dass heutige Akupunkteure Druckpunkte an den Ohrläppchen genau zur Behandlung von Sehstörungen nutzen. Ein Wissen, das man vielleicht auf langen Auslandsreisen gelernt hat?

Seewölfe

Einigen Versionen zufolge trugen Seeleute nur einen goldenen Ohrring, während sie anderen zufolge mehr als einen trugen, um an wichtige Reisen zu erinnern, beispielsweise an die Überquerung des Äquators oder die Umrundung von Kap Hoorn. Im letzteren Fall wurde, wenn die Passage von West nach Ost stattgefunden hätte, das linke Ohr durchbohrt (das dem Kap zugewandte), während das rechte für die Passage von Ost nach West durchbohrt wurde (viel schwieriger bei vorherrschenden Winden und Strömungen). ).

Die maximale Anzahl an Ohrringen betrug vier, zwei pro Ohrläppchen, und sie wurden getragen, nachdem sie jeden der folgenden vier geografischen Köpfe abgerundet hatten: 

- Kap Hoorn (Südamerika)
- Kap der Guten Hoffnung (Südafrika)
- Kap Finisterre (Nordspanien)
- Kap Leuween (Australien). 

Mit anderen Worten: Je mehr Ohrringe Sie trugen, desto mehr erwiesen Sie sich als „Seewolf“, um Ihren Untergebenen Angst einzuflößen und Respekt zu verschaffen ... und um sich selbst ein listiges Aussehen zu verleihen.

Darin heißt es auch, dass „die homosexuellen Matrosen ihre Bereitschaft erklärten, sich mit dem am rechten Ohrläppchen getragenen Ohrring beim Rest der Besatzung zu melden“. Aber daran gibt es viele Zweifel.

Die angebliche Homosexualität der Matrosen wurde oft aufgestickt. In einem Artikel veröffentlicht am Britische Tars, argumentiert der Autor Kyle Dalton, dass es sich zumindest im angelsächsischen Kontext um etwas anderes handelt gefälschte NachrichtenDas heißt, die Nachrichten, die in den damaligen Texten verbreitet wurden, erwärmen die These einer weit verbreiteten Homosexualität unter den Seeleuten nicht.

Diesbezüglich argumentiert Rodger in seinem Buch Die Holzwelt: Eine Anatomie der georgischen Marine dass homosexuelle Handlungen in der Mitte des XNUMX. Jahrhunderts nicht so verbreitet waren, wie viele annehmen, und weisen darauf hin „Es scheint während des (Siebenjährigen) Krieges nur elf Kriegsgerichte wegen Sodomie gegeben zu haben, von denen vier zu Freisprüchen und sieben zu Verurteilungen wegen geringerer Anschuldigungen wegen Unanständigkeit oder Unreinheit führten.“. Für eine Seefahrerbevölkerung von damals siebzig- bis achtzigtausend Seeleuten scheint dies keine besonders große Zahl zu sein.

Es sollte präzisiert werden, dass sich der Begriff „homosexuell“ auf Neigungen und Handlungen beziehen sollte und nicht auf die Seeleute selbst.

Laut Gerüchten rund um die Royal Navy führte der fehlende Zugang zu Frauen zu Homosexualität, da das Leben an Bord im XNUMX. Jahrhundert, das ausschließlich von Männern geprägt war, dazu führen konnte, dass man sich in diesem Sinne niederlassen wollte. In Wirklichkeit wurde selbst der geringste Verdacht hart bestraft, sogar mit dem Tod.

Die Artikel des Kriegskodex der Royal Navy von 1749 waren in dieser Angelegenheit sehr klar und ließen keinen Raum für Nachsicht: „Bestrafung für diejenigen, die Sodomie begehen. XXIX. Wenn eine Person der Sternenflotte die unnatürliche und abscheuliche Sünde der Sodomie (Buggery) mit Mensch oder Tier begeht, wird sie mit dem Tod und dem Urteil eines Kriegsgerichts bestraft.“

In einem berühmten Erotikroman aus dem XNUMX. Jahrhundert, John Clelands Fanny Hill oder Memoirs of a Lady of Pleasure, wird eine explizite Szene zwischen der fröhlichen Prostituierten Fanny und einem Seemann beschrieben. Fanny nimmt das Angebot des Seemanns an, in einer Taverne mitzumachen, und dort vollbringen sie die Tat „mit einem Ungestüm und einem Verlangen, das höchstwahrscheinlich durch ein langes Fasten auf See entstanden ist“. Cleland (vergessen wir nicht, dass es sich um ein erotisches Libretto handelte) beschreibt die verschiedenen Höflichkeiten und unterstreicht sie mit farbenfrohen Marinemetaphern. An einer Stelle erzählt Fanny: „Er ist direkt auf mich gefallen“ und wann „Er war nicht auf dem Weg zur richtigen Tür, und als ich verzweifelt an der falschen klopfte, sagte ich ihm: ‚Puh!‘, und er antwortete: ‚Mein Lieber, jeder Hafen im Sturm.“. Die Geschichte ist satirisch und basiert auf der landläufigen Meinung, dass Seeleute auf langen Reisen Homosexualität praktiziert hätten. Tatsächlich gibt es keine Hinweise darauf, dass es häufiger an Bord als an Land praktiziert wurde. Und der von Seeleuten stolz getragene Seemannsohrring war nur eine Prahlerei dafür, dass sie so viele Meere bereist hatten.

Was auch immer die Wahrheit sein mag, die Ohrringe der Seeleute hatten immer die Form eines Rings, um endlich ihre Vermählung mit dem Meer zu bezeugen!

Bilder: (Eröffnung) Standbild aus dem Film „Der schwarze Schwan“ (1942) / Web

(Artikel ursprünglich veröffentlicht am https://www.ocean4future.org)