Online-Verteidigung, technisches Blatt: das russische Kanonenboot Hind, der "Teufelskarren"

(Di David Bartoccini)
17/12/15

Der Mil Mi-24, NATO-Berichtsname: „Hind“, ist ein AIFV-Kampfhubschrauber (Gepanzertes Infanterie-Kampffahrzeug) von Hubschrauberwerk Mil Moskau, mit Sitz in Moskau und produziert von Rostvertol. Es wurde für die Luftnahunterstützung gegen gepanzerte Ziele in der Rolle eines „Kanonenschiffs“ entwickelt und verfügt über die besondere Eigenschaft, voll ausgerüstetes Verstärkungspersonal transportieren zu können und über spezielle Schlitze im 2,83 Meter langen Frachtraum das Feuer zu eröffnen (bis zu 8 Passagiere). /ausgerüstete Fallschirmjäger).

Als Derivat des Mil-Mi 8 wurde es Mitte der 60er Jahre von der Sowjetunion entwickelt; Der erste Prototyp wurde 1969 getestet. Die wichtigsten Änderungen gegenüber dem Mi8 bestanden in der Verstärkung der Panzerung und Bewaffnung auf Kosten einer Reduzierung der Passagierlast (25) und in der Modifikation des „charakteristischen“ zweisitzigen „Doppelsitzers“. „Bubble“-Panzerkabine, die den Piloten/Kommandanten auf der hinteren Position und den Piloten/Waffenschmied auf der vorderen Position beherbergt.

Der Hauptrotor hat fünf Blätter (18,8 m Durchmesser), der Heckrotor drei. Der doppelte vertikale Flügel mit einer Öffnung von 6,536 m ermöglicht eine höhere Geschwindigkeit bei der vertikalen Bewegung sowie die Ladung der Waffen, die an 6 Flügelpylonen aufgehängt sind. Der Schub kommt von zwei Klimov/Isotov TV3-117-Turbinen mit jeweils 1.638 kW Leistung.

Die erste Version war die Mi-24 „A“ (Foto unten rechts), die seit 1972 in Serie produziert wurde, gefolgt von der verbesserten „D“, die seit 1976 in Betrieb war (die „B“- und „C“-Versionen sind zwar vorhanden, es wurden nur sehr wenige Exemplare hergestellt). Die Änderungen in der D-Version, der Hauptvariante, umfassten nicht nur eine renovierte Kabine, sondern auch die Bereitstellung eines drehbaren Turms unter der Nase des Hubschraubers mit einem 12,7-mm-Maschinengewehr 9A624 mit 4 rotierenden Läufen mit 1.470 Schuss (Kaliber 4000). Hübe pro Minute).

Die zusätzliche Bewaffnung bestand aus vier UB-4-Raketenblockhalterungen für 32-mm-S-5-Raketen, vier 57- oder 100-kg-Freifallbomben oder zwei 250-kg-Bomben oder der Tragekonfiguration der gleichen Anzahl von Napalmbehältern. Ansonsten kann der Hind mit einem Vierfachwerfer für 500-mm-Luft-Boden-Raketen ausgestattet werden. In den Unterflügeln der Piloten befinden sich an jeder Flügelspitze Halterungen für zwei hochexplosive Panzerabwehrraketen vom Typ 122M 9P „Fleyta“ (NATO-Bezeichnung AT-17 „Swatter“), MCLOS (Manual Command to Line Of Sight).

Die „V“-Version des Mi-24 bzw. E für die NATO-Klassifizierung, eine weitere Verbesserung gegenüber den Vorgängerversionen, wurde in das moderne Flugnavigationssystem BVK-24 integriert, das mit luftgestützten Panzerabwehrraketen ausgestattet ist, die eine höhere Geschwindigkeit erreichen können von Ton 9K114 Šturm (NATO-Bezeichnung AT-6 „Spiral“): Reichweite 5 km, und die Bewaffnung wurde durch die Bereitstellung von B-8V-Blöcken für 20 8-mm-Raketen vom Typ S-80 und zwei UPK-23-250-Lafetten für ein Paar weiter verstärkt von GS-23L-Kanonen mit 250 Schuss oder die Möglichkeit, 9-A-800-Granatwerfer oder „Gun-Pods“ für 9-A-624-12,7-mm- oder 9-A-622-Maschinengewehre mit 7,62 mm zu installieren.

Das Maschinengewehr unter der Nase wird in der „F“-Variante durch eine feststehende doppelläufige GSh-30K-Kanone vom Kaliber 30 mm mit einer Feuerrate von 2500 pro Minute und in der Mi-35M-Variante durch eine zweigelenkige GSh ersetzt -231 Kanone Kaliber 23 mm. Weitere mögliche Konfigurationen des Mi-35 umfassen 9M120 ATGM-Raketen (Anti-Tank Guided Missile). Attacke, NATO-Bezeichnung AT-9 Spirale-2und 13-mm-S-122-Raketen. Bei den „V“- und Mi-35M-Versionen, dem neuesten Produktionsupdate seit 2005, wurde auch die Leistung der TV3-117V-Turbinen verbessert, bei der Mi-35M ТVЗ-117VМА oder VК-2500 durch spezielle Kühlsysteme, und die Autonomie wurde durch zusätzliche Tanks für 450 Liter Kraftstoff erhöht. Der Mi35 war außerdem mit einem vierblättrigen Heckrotor vom Typ „X“ ausgestattet.

Die Höchstgeschwindigkeit der neuesten Versionen des Mi24 liegt bei 310 km/h, die Reisegeschwindigkeit bei 260 km/h und die Reichweite bei 1.100 km. Die maximal erreichbare Decke beträgt jetzt 5.400 m. Zur Navigationsausrüstung gehörte zunächst ein ADF-System mit DISS-1SD Doppler-gespeist. Unter der Bugspitze ist seit jeher ein kugelsicherer „Luftdatensensor“ positioniert. Die neuesten Versionen haben das System zusätzlich zum oben erwähnten BVK-24 integriert Beobachtungsblick OPS-24N. Beim Zielen und Benutzen der Waffe ist es auf das System angewiesen Halbautomatische Lenkrakete Raduga-F e Raduga-Sh-Tagsichtführung, während zur Selbstverteidigung „Sirena-3M“-Antennen auf beiden Seiten des Rumpfes und an der Hinterkante des Heckrotors angebracht sind.

Am vorderen Ende des Heckauslegers ist ein L-166V-11E Jspanka Mikrowellen-Impulslampen-Infrarot-Störsender angebracht, und drei Spender für 3 ASO-192V Chaff/Flare-Raketen sind unter dem Heckausleger und in der Mitte des Rumpfes positioniert.

Die Panzerung des Mi24 ermöglicht es ihm, Treffern von leichten und mittleren Waffen bis zum Kaliber .50 (12,7 mm) zu widerstehen. Die Hauptrotorblätter sind ebenfalls gepanzert, mit Titan beschichtet und halten 20-mm-Hits stand.

Der Mil-Mi 24 in seinen ersten Versionen erhielt seine Feuertaufe während der Invasion in Afghanistan im Jahr 1979 und blieb buchstäblich so unbesiegbar, dass er den Spitznamen „Fliegender Panzer“ erhielt, bis die afghanischen Rebellen von der CIA mit thermisch angetriebenen Raketen versorgt wurden Stinger. Die enorme Leistung der Motoren machte die „Hinds“ leicht auffindbar und später wurden sie mit Kaltluftmischern ausgestattet, um die im Flug emittierte Infrarotstrahlung zu dämpfen.

Mehrere Staffeln russischer Mi24 „V“ sind vorübergehend in Syrien stationiert, um Assads Armee zu unterstützen, und die neuesten Nachrichten haben den Einsatz der neuesten Mil-Mi 35M-Version (Export) enthüllt. Die Exportversion trägt die Bezeichnung Mi-25/35. Weitere Nutzer dieses Hubschraubermodells sind Irak, Indien, Kroatien, Armenien, Syrien, Serbien, Nordkorea, Venezuela, Brasilien, Aserbaidschan.

Von den 2300 produzierten Exemplaren sind in der Russischen Föderation 360 im Einsatz.

(Foto: Eröffnung des russischen Verteidigungsministeriums / gefolgt von einer in Kabul aufgenommenen Mi-24A und einer Mi-24V ©Online Verteidigung)