Berichten zufolge ist die kanadische Regierung im Begriff, drei Staffeln zu kaufen Superhornisse als Übergangslösung zum Ersatz der aktuellen CF-18-Flotte. Eine politische Lösung, die der aktuellen Regierung die endgültige Entscheidung in der F-35-Affäre „rettet“. Kurz gesagt: Wenn Kanada die F-35 kaufen würde, würde es dies erst nach 2020 tun, eine Entscheidung, die noch bei der nächsten Regierung liegt.
Der derzeitige Premierminister der Liberalen Partei, Justin Trudeau (Foto), versprach im Wahlkampf letztes Jahr, dass seine Regierung das niemals kaufen würde Joint Strike Kämpfer. Der kanadische Verteidigungsminister Harjit Sajjan sagte letzte Woche aus Ottawa, dass Kanada angesichts seiner Verpflichtungen gegenüber NORAD und der NATO sofort eine Entscheidung treffen müsse.
Wie heikel die F-35 für die Liberalen ist, zeigt das 88-seitige Wahlprogramm, in dem einige Seiten dem JSF gewidmet sind: „Wir brauchen einen Kämpfer, der Nordamerika verteidigen kann, und keine Plattform mit geringer Sichtbarkeit. Mit dem eingesparten Geld werden wir die Royal Canadian Navy stärken, die dringend neue Boote benötigt".
Seit Jahren sucht die kanadische Regierung nach einer Plattform, die die CF-18-Jäger ersetzen könnte. Um einen sicheren und effektiven Übergang zum neuen Waffensystem zu gewährleisten, hat Kanada die Einsatzdauer der gesamten CF-18-Flotte bis 2025 verlängert.
Kanada interessierte sich für die A-Version der F-35, die derzeit 108 Millionen US-Dollar kostet. Die F-35 war eines der größten politischen Anliegen der konservativen Regierung. Die liberale Regierung unterzeichnete ursprünglich das JSF-Forschungs- und Entwicklungsprogramm, doch die Konservativen weiteten die Rolle Kanadas erheblich aus und verpflichteten die Regierung vorläufig zum Kauf des Flugzeugs. Doch um der Kontroverse über die wahren Kosten der F-35 entgegenzuwirken, hat die Regierung versucht, den wahren Endpreis des Flugzeugs zu verbergen.
Das kanadische Verteidigungsministerium hatte ursprünglich behauptet, dass das JSF-Programm insgesamt 14,7 Milliarden US-Dollar kosten würde. Eine Figur dementierte später. Die Schätzung für die Einführung der F-35-Plattform (für 65 Jäger) betrug 29 Milliarden Dollar. Der Austritt Kanadas oder auf jeden Fall das Einfrieren der Übernahme für mindestens zehn Jahre wird zu einer Erhöhung des Endpreises jedes Flugzeugs um eine Million Dollar führen. Der geschätzte Preisanstieg beträgt für alle Partnerländer 0,7 %.
Das Entwicklungsprogramm, das 2017 endet, wird keine Verzögerungen erleiden, die internationalen Partner werden jedoch gezwungen sein, auch Kanadas Anteil (2,1 %) für Wartungs- und Modernisierungskosten zu tragen.
(Foto: Boeing / Büro des kanadischen Premierministers)
