„Unvollständige und fehlerhafte Daten“. Boeing greift die dänische Regierung nur wenige Tage nach der Entscheidung, die F-35 von Lockheed Martin zu kaufen, um die derzeit im Einsatz befindliche F-16-Flotte zu ersetzen, scharf an. Zu den Beweggründen der dänischen Regierung bei der Wahl der F-35 gehörten die geringeren Kosten im Vergleich zu den beiden anderen Plattformen F-16 und EFA 2000, die in der Endphase des Evaluierungsprogramms des skandinavischen Landes ankamen.
In einer detaillierten Analyse für die Auswahl des neuen taktischen Jägers Dänemarks schätzte die Regierung die Ausgaben allein für die Anschaffung von 28 F-35 (obwohl es 27 sein wird) auf 2,33 Milliarden Dollar, was 83 Millionen Dollar für Flugzeuge entspricht. Für die F/A-18 Superhornisse Von Boeing hat die dänische Regierung allein für die Anschaffung von 4,65 Flugzeugen Ausgaben in Höhe von 38 Milliarden Dollar veranschlagt, bei Stückkosten von 122 Millionen Dollar.
Ungenaue Informationen – sagen sie von Boeing – Die Dänen haben auch die Wartungs- und Schulungskosten für die Super Hornet für die ersten fünf Jahre eingerechnet. Diese Vorabschätzung der Beschaffungskosten wurde für die F-35 nicht berechnet.
Dann stürzte sich Boeing auf eine Geschichte, die Caroline Hutcheson, Sprecherin des amerikanischen Unternehmens, als „verwirrend“ bezeichnete.
„Die Dänen haben hinsichtlich der Stückkosten völlig andere Schätzungen als das Pentagon. Laut der Budgetanfrage für das Geschäftsjahr 2017 kostete eine F-35A etwa 99 Millionen US-Dollar und im Geschäftsjahr 101,5 etwa 2018 Millionen US-Dollar. Dieselben Budgetdokumente bestätigen die Kosten dafür Superhornisse im Geschäftsjahr 77,8 auf 17 Millionen US-Dollar und im Geschäftsjahr 78 auf 18 Millionen US-Dollar festgelegt.“
Boeing hat sich bereits mit der Verteidigungskommission des dänischen Parlaments getroffen, um eine Reihe von Gründen für die dem Parlament vorgelegten Empfehlungen der Regierung zur Auswahl des neuen taktischen Kampfflugzeugs zu erläutern.
Besonders – liest die Notiz von Boeing – die im Bericht enthaltenen erschreckenden Kostenschätzungen und Fehlinformationen zu widerlegen. Wir hoffen, dass das Parlament diese Angelegenheit prüfen wird, bevor es eine endgültige Entscheidung trifft.
Sie fahren mit Boeing fort: „Die durchschnittliche Lebensdauer der Flugzeugzelle eines Superhornissebeträgt nach Angaben der dänischen Regierung sechstausend Stunden. Falsch, es ist auf 9500 Stunden eingestellt. Wir haben beide Versionen unseres Jägers vorgeschlagen, aber nur die Betriebskosten des Flugzeugs wurden in die endgültige Bewertung einbezogen Superhornisse Zweisitzer".
Die dänische Regierung hat keine echten Tests unter den Kämpfern durchgeführt. Der Vergleich wurde hypothetisch von von der Regierung eingestellten Experten durchgeführt, die eine Reihe von Faktoren bewerteten, darunter auch den Lebenszyklus. Die Gesamtkosten des F-35-Programms belaufen sich nach Schätzungen der dänischen Regierung auf fast neun Milliarden Dollar.
Das letzte Wort wird beim Parlament des Landes liegen, das aufgefordert wird, die drei Milliarden Dollar (20 Milliarden dänische Kronen) für den Kauf der 27 beantragten F-35 freizugeben. Die dänischen F-35 werden erst 2027 voll einsatzbereit sein.
(Foto: US-Verteidigungsministerium)
