Boeings TX wird morgen auf der Luft-, Raumfahrt- und Cyberkonferenz in Washington vorgestellt. In den letzten drei Jahren zögerte das Unternehmen, Einzelheiten über das neue zweimotorige Überschallschulflugzeug für die Luftwaffe preiszugeben.
Das in Chicago ansässige Unternehmen konkurriert in Zusammenarbeit mit Saab mit Northrop Grumman um die Vorstellung zweier neuer Flugzeuge. Die Luftwaffe möchte einen Ersatz für ihre Flotte von T-38-Trainern (siehe Abbildung unten), die Northrop seit 1959 (Erstflug) produziert.
Das System Talon Es wird verwendet, um Piloten auf die Umstellung auf Angriffs- und Bombenplattformen vorzubereiten. Die Linie Talon dient der Ausbildung von F-15E-Piloten Adler schlagen, F-15C, F-16, B-1B Lanzenreiter, A-10 Thunderbolt und F-22 Raptor. Die Luftwaffe wird in der endgültigen Spezifikation eine erste Vereinbarung über 350 neue Schulflugzeuge unterzeichnen. Die Gesamtproduktion könnte XNUMX Einheiten überschreiten.
Der Twitter-Account von Boeing bestätigt die Enthüllung des neuen TX für morgen. Auch Lockheed Martin und Korea Aerospace Industries nehmen mit dem KAI T-50 an dem Programm teil Golden Eagle, Raytheon Co und Leonardo-Finmeccanica mit der M-346 Master. Northrop Grumman stellte am 19. August seinen neuen Prototyp vor.
Die Serienproduktion des neuen TX ist für nächstes Jahr geplant, die erste Betriebskapazität ist für 2023 vorgesehen.
(Foto: Boeing / US Air Force)
