Ziel des Kurses ist es, den Teilnehmern die theoretischen und praktischen Kenntnisse für die zukünftige Anwendung auf dem Gebiet der Meteorologie zu vermitteln und, insbesondere für Militärangehörige, die Möglichkeit einer Beschäftigung beim Meteorologischen Dienst der Luftwaffe sowohl im operativen Bereich als auch in der Meteorologie zu vermitteln die Entwicklung innovativer Methoden und Anwendungen.
Der Kurs vermittelt außerdem die theoretischen und praktischen Kenntnisse für die Tätigkeit als Wettervorhersager in einem Meteorologischen Amt eines Flughafens, zur Lösung von Flugassistenzproblemen im Zusammenhang mit dem meteorologischen Phänomen und vermittelt gleichzeitig das technische Wissen für eine schnelle Integration in die operativen Aktivitäten eines Flughafens Nationale Meteorologische Zentren mit anschließender Einbeziehung in den Bereich der Entwicklung und Implementierung fortschrittlicher meteorologischer Vorhersagesysteme.
Die Ausbildungsaktivität war in zwei Phasen gegliedert: die erste an der Fakultät für Mathematik, Physik und Naturwissenschaften der Universität Tor Vergata mit Unterricht und Prüfungen durch Professoren der Universität und der Streitkräfte; die zweite in der Abteilung für Luftraumkontrollausbildung für theoretischen Unterricht, im Nationalen Zentrum für Luftfahrtmeteorologie und Klimatologie und im Büro für Flughafenmeteorologie des Flughafenkommandos Pratica di Mare für die Aktivität „Schulung am Arbeitsplatz“.
Am Ende des Kurses erhalten alle Teilnehmer die von der Weltorganisation für Meteorologie (WMO) etablierte Qualifikation „Meteorologe“.
Die RACSA, abhängig von der 9. „Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance – Electronic Warfare“ (ISTAR – EW) Air Brigade, ist die Ausbildungseinrichtung der Luftwaffe, deren Aufgabe es ist, das Offiziers- und Unteroffizierpersonal aller Streitkräfte auszubilden zuständig für Flugsicherung, Luftverteidigung und Meteorologie. Die Abteilung führt auch die Überprüfung der Sprachkompetenz in technischem Englisch „Technical Proficiency Test“ (TPT) durch, die für TA/DA-Lotsen zur Wahrnehmung ihrer Luftraummanagementfunktionen erforderlich ist.
Quelle: Ausbildungsabteilung für Luftraumkontrolle – Pratica di Mare (Rom) – magg. Andrea Cinelli
