Syrien: Denken die USA an F-117 zurück?

(Di Franco Iacch)
30/11/15

Die Vereinigten Staaten könnten gezwungen sein, eine F-117-Formation wieder in Dienst zu stellen, von der wir wissen, dass sie weiterhin unter einem klassifizierten Programm fliegt. Die neuen russischen Gegenmaßnahmen in Syrien, mit der Inbetriebnahme der S-400 mit den 500 km Luftabdeckung in der vom Kreuzer gebildeten Achse Moskva An der Basis von Hmeymim überarbeiten sie die derzeitige Lufttaktik der Alliierten grundlegend.

Natürlich könnten die USA den IS in Syrien mit den Plattformen der vierten Generation, die in der Region eingesetzt werden, weiter bombardieren, aber dies sollte in Abstimmung mit Russland und dem Iran geschehen (legitimiert von der Damaskus-Regierung, auf ihrem Territorium zu operieren, auf dem sie theoretisch operieren würden noch Souveränität). Utopie wahrscheinlich. Die Entscheidung, F-117, das in Nevada aufbewahrt wird, für eine mögliche und sofortige Verwendung in Notfällen zu verwenden, ist also mehr als ein Zufall.

Obwohl die 52 F-117 in der 2008 aus dem Dienst genommen wurden, fliegen einige von ihnen weiter. Die letzten operativen F-117 wurden im vergangenen Juli gesichtet. Die Luftwaffe fliegt trotz ihres Alters, ihrer Komplexität, ihrer hohen Kosten und nachdem sie gezeigt hat, dass sie gegen einige Abwehrmaßnahmen (wie die serbische) nicht immun ist, weiterhin mit der F-117. Gerade während des Krieges, in der 1999, a Nachtschwärmer er wurde niedergeschlagen von a SA-3 Goa. Trotzdem unterstützen die USA weiterhin wirtschaftlich und logistisch i Nachtschwärmer im Rahmen des Militärgeheimnisses. Wie für die gesamte Entwicklung gilt auch für den F-117 das Militärgeheimnis.

Neben der Rolle von Tester experimentell (sowohl für Radar der neuesten Generation als auch für neue radarabsorbierende Materialien) wurde möglicherweise ein Teil von F-117 in die Rolle zurückverwandelt unbemannt. In diesem Fall wären sie die ersten taktischen Bomber List unbemannt auf einer "kampferprobten" Einsatzzelle. Aus wirtschaftlicher Sicht wäre es auch sinnvoll, F-117 in Syrien einzusetzen, um dem russischen System zu entkommen. Wenn die USA wirklich eine Macht hätten Nachtschwärmer kombiniert (automatisiert oder nicht) könnten sie Präzisionsangriffe mit mehreren Munitionen wie zwei JDAMs oder zwölf SDBs gegen hochgeschützte Ziele ausführen. Zu exorbitanten, aber sicherlich niedrigeren Kosten als die B-2, eine zunehmend abschreckende und propagandistische Waffe, die in einem modernen Wirtschaftsgut wirklich funktioniert.

Lediglich die Verwendung des B-2, des "Bombers, der mehr pro Gramm kostet als Gold", wird vom Pentagon genippt. Eine Flotte von 21-Bombern ist zwar mächtig, kann jedoch nicht als "Game Changer" betrachtet werden. Sie analysiert auch alle Operationssäle, an denen die Vereinigten Staaten beteiligt sind. Der Einsatz wird noch weiter reduziert, da nur wenige aktuelle Szenarien (mit Ausnahme eines Konflikts mit den Supermächten und auch in diesem Fall zu wenig) ein hohes technologisches Profil wie das des B-2 erfordern. Wenn wir uns in einem symmetrischen Kriegskontext zwischen zwei Supermächten befänden, wäre die Verwendung des B-2 sicher, aber die syrische Frage erfordert keine solche Kapazität und einen solchen Aufwand. Dies bedeutet, dass die gesamte US-Strategie einer Überprüfung bedarf.

Theoretisch würden die USA gegen einen mehrstufigen Schutzschirm aus S-300 / S-400-Plattformen eine "Global Strike Task Force" einsetzen. Eine kombinierte Stärke von B-2 und F-22, die in der Lage ist, die feindliche Boden-Luft-Abwehr der neuesten Generation zu "mildern". Die Global Strike Task Force ist der Brückenkopf für luftgestützte Überlegenheit und Bodenangriffsflugzeuge der vorherigen Generation. Diese Formation ist für einen Krieg gegen Russland und China strukturiert. Es ist nicht anwendbar auf einen asymmetrischen Kontext wie Syrien, in dem die USA den IS treffen sollten, um nicht von den Russen abgefangen zu werden, weil sie ihren vom Damaskus-Regime gewährten Luftraum verletzt haben.

Schließlich wären die Kosten für eine Luftkampagne nicht tragbar, die trotz der Pressemitteilungen der betroffenen Ziele keine "festen" Standardpositionen oder keine traditionellen gepanzerten Kommandozentralen hat. Der Einsatz des "neuen" F-117 in Syrien ist also mehr als eine Hypothese, die derzeit vom Pentagon geprüft wird. Die F-117 konnte gerade in Syrien die neue Penetrationstaktik in hochgeschützten Systemen testen. Wir erinnern uns, dass die Moskva bietet 150-km-Abdeckung für 360-Grad ab dem Hafen von Latakia. In 77 km Entfernung liegt die Basis von Hmeymim. Moskau hat eine doppelte Verteidigungslinie eingeführt. Der S-300 gilt als tödlich gegen alle Jäger der vierten Generation und auf jeden Fall gegen alle Nicht-Tech-Träger List. Die S-400-Version hingegen wurde entwickelt, um Bedrohungen abzufangen List Westler.

Dem russischen Generalstab war klar: Jede feindliche Bedrohung wird aufgelöst. Es muss verstanden werden, wann eine auf dem Radar erkannte Bedrohung als solche erkannt wird. Diese 500 km russische Luftdeckung erfordern ein Nachdenken. Wenn die USA keine Kooperation mit Russland, Syrien und dem Iran eingehen würden, müssten sie die gesamte Flugstrecke überprüfen und könnten auf keinen Fall dieselben Ziele unter dem Moskauer Luftbildschirm erreichen. Wenn dies der Fall wäre, könnten F-18, F-15 und F-16 ihre Aufgabengröße aufgrund einer möglichen Eskalation in der Region ändern. Es ist auch richtig, dass die USA die russischen Positionen elektronisch angreifen könnten, aber eine solche Aktion würde als Kriegshandlung angesehen werden. Das Hacken eines Systems zum Schutz eines vom Gastland bewilligten Einsatzgebiets würde bedeuten, die ohnehin schon verderbliche Situation in der Region zu untergraben. Und schließlich konnte man nicht daran denken, die gesamte Luftangriffskampagne auf die B-1, die auf der Al Udeid Air Base in Katar stationiert ist, "herunterzuladen" ) und die 22 Tausend Dollar pro Flugstunde für jedes einzelne Flugzeug sind besonders relevant. Es kann also sinnvoll sein, eine F-63-Komponente aufzurufen.

Oder die USA könnten Kompromisse mit den Russen eingehen (wie es die Israelis und jetzt die Franzosen bereits vor zwei Monaten getan haben) und die gewünschte Zusammenarbeit schaffen, um unangenehme Zwischenfälle wie die in der Türkei zu vermeiden. Es ist anzumerken, dass das im letzten Oktober zwischen Russen und Amerikanern unterzeichnete Abkommen die Richtlinien für sichere Abstände zwischen Flugzeugen, Funkfrequenzen für die Vereinigten Staaten und russischen Piloten für den Flug und eine Kommunikationsleitung am Boden festlegt zwischen den beiden Flugzeugsteuerungen. Ziel ist es, mögliche Unfälle zwischen Flugzeugen (einschließlich Drohnen) im syrischen Luftraum zu vermeiden.

Das Pentagon betonte, dass das Abkommen "keine Bereiche der Zusammenarbeit, des Informationsaustauschs oder der Information über sensible Ziele festlegt. Es ist kein Beginn der Zusammenarbeit oder der Unterstützung der russischen Politik zugunsten von Assad".

(Foto: US Air Force)