Das neue Projekt ist vom Mikojan 1.44 (NATO-Berichtsname „Flatpack“) inspiriert. Was sich als Technologiedemonstrator herausstellen wird, war ursprünglich als Alternative zum Advanced Tactical Fighter der Vereinigten Staaten konzipiert, aus dem später der Lockheed Martin F-22 Raptor hervorging.
Das unreine Deltaflügelflugzeug, ausgestattet mit fortschrittlicher Avionik, Low-Observable-Technologie, Super-Cruise und beweglichen Düsen, wurde nach westlichen Standards entworfen.
Seine Form ähnelt entfernt der EFA 2000. Es absolvierte nur drei Flüge: den ersten im Jahr 2000, die anderen beiden im darauffolgenden Jahr. Das Projekt wurde 2001 aufgrund des voraussichtlichen Endpreises für jeden Jäger, der auf 70 Millionen Dollar geschätzt wurde, abgebrochen (der Endpreis der Pak-Fa beträgt 100 Millionen).
Für den neuen Jäger nutzen wir die Erfahrungen aus „Projekt 1.44“. - sagt Sergei Korotkov, CEO von MiG gegenüber Rossiyskaya Gazeta. Die neue Plattform wird auch das Know-how nutzen, das mit der MiG-35 (NATO-Berichtsname „Fulcrum-F“), einem Mehrzweck-Luftüberlegenheitsjäger, erworben wurde.
Die neue MiG wird die beliebte MiG-29 ersetzen, die 1983 eingeführt wurde und noch heute produziert wird.
