Das neueste Atom-U-Boot der Borei-Klasse, Knyaz Pozharsky, wird am 23. Dezember auf der Sevmash-Werft in Sewerodwinsk in Produktion gehen. Die U-Boote der vierten Generation der Borei-Klasse werden das Rückgrat der strategischen nuklearen Abschreckung der russischen Marine bilden. Sie werden die U-Boote der Klassen Typhoon, Delta-3 und Delta-4 ersetzen.
Die ersten drei Borei, Projekt 955, sind K-535 Yury Dolgoruky, die im Januar 2013 der Nordflotte beitraten, gefolgt von K-550 Aleksandr Nevsky Ende Dezember desselben Jahres. Newski ist im Dienst der Pazifikflotte. Die K-551Vladimir Monomakh wurde 2014 in Dienst gestellt. Die U-Boote Yuri Dolgoruky und Vladimir Monomakh wurden der ständigen Alarmtruppe mit Patrouillenmissionen in der Arktis und rund um den Globus zugeteilt.
Die vierte Borei, Knyaz Vladimir, die erste des Projekts 955/A, wird seit Juli 2012 auf der Sevmash-Werft im Norden Russlands gebaut. Der Bau des fünften Atom-U-Bootes „Knyaz Oleg“ begann im Juli 2014. Die Arbeiten am „Generalissimus Suvorov“ begannen im Dezember letzten Jahres. Wenige Wochen später ging auch die siebte Borei, getauft auf den Namen Imperator Aleksandr III., auf der Sewerodwinsker Werft in Produktion. Die Baustelle für das letzte U-Boot der Borei-Klasse und fünften der A-Serie, die Knyaz Pozharskiy, beginnt am 23. Dezember.
Bis 2020 will die russische Marine insgesamt acht ballistische U-Boote der Borei-Klasse einsetzen: drei 955 und fünf 955-As. Angesichts der strukturellen Veränderungen wäre es kein Fehler, die U-Boote 955-A als Borei-II-Klasse zu definieren.
Die Borei-Klasse ist auf einem hydrodynamischen Rumpf zur Reduzierung breitbandiger Lärmemissionen ausgelegt und ist die erste Klasse der russischen Marine, die einen Pump-Jet-Antrieb nutzt. Die Borei-U-Boote sind 170 Meter lang, haben einen Durchmesser von 13 Metern und erreichen durch den Kernreaktor OK-46 eine maximale Unterwassergeschwindigkeit von 650 Kilometern pro Stunde. Die Betriebstiefe beträgt zertifiziert 380 Meter (maximaler Test erfolgte bei 450 Metern). Es wird erwartet, dass jede Borei sechzehn bis zwanzig Bulava-Raketen (nur 955A) mit sich führt, von denen jede sechs bis zehn Mirv-Sprengköpfe trägt. Die dreistufige Rakete Bulawa mit dem NATO-Codenamen SS-N-30 Mace ist die Marineversion der modernsten ballistischen Rakete Russlands, der SS-27 Topol-M. Es kann auch unterwegs geworfen werden. Es ist 12,1 Meter lang, hat einen Durchmesser von 2,1 Metern und wiegt 36,8 Tonnen: Es kann Ziele in einer Entfernung von bis zu achttausend Kilometern treffen und ist nur für die Ausrüstung von Atom-U-Booten der Borei-Klasse konzipiert (die Modifikationen an den Typhoon wurden als zu teuer erachtet). Die mögliche Abdeckung sensibler Ziele könnte angesichts der Reichweite von achttausend Kilometern die Barentssee und das Ochotskische Meer sein.
Die erste Borei, K-535 Yury Dolgoruky, kostete die russische Regierung 720 Millionen US-Dollar, einschließlich Forschung und Entwicklung.
(Foto: Vladimir Larionov/TASS)
