Russland investiert weiterhin Ressourcen in den Aufbau eines einheitlichen Netzwerks von Marineeinrichtungen in seinen arktischen Gebieten, die Kriegsschiffe und moderne U-Boote beherbergen können. Trotz aller Bemühungen reicht die Stärke der Nordkriegsflotte immer noch nicht aus, um die nationale Sicherheit zu gewährleisten. Es wäre auch notwendig, ein starkes Kontingent von Kampfflugzeugen in der Region zu stationieren, um ankommende Subblanc-Raketen abzufangen und zu zerstören, wenn sie sich der Grenze zu Russland nähern. Tatsächlich wäre ein hochpräziser Raketenangriff gegen Russland nur dann wirksam, wenn er von Trägerraketen durchgeführt würde, die in der Arktisregion stationiert sind. Von anderen Regionen abgefeuerte Raketen wären aufgrund ihrer begrenzten Flugreichweite in der Lage, marginale Ziele zu zerstören. Der Kreml hat bereits Pläne zur Wiedereröffnung von mindestens sieben Flughäfen auf dem kontinentalen Teil des Polarkreises angekündigt, die 1993 stillgelegt wurden.
Schließlich ist das neue strategische Militärkommando in der Arktis mit dem Spitznamen „Unified Strategic Command of the Northern Fleet“ in vollem Gange.
Es wird angenommen, dass das arktische Gebiet reich an unerschlossenen Öl- und Gasreserven ist. Die Region stand schon immer im Mittelpunkt der Streitigkeiten zwischen den Vereinigten Staaten, Russland, Kanada, Norwegen und Dänemark. Im Dezember 2013 begann Russland mit der Stationierung von Luft- und Raumfahrtverteidigungseinheiten in der Arktisregion und begann mit dem Bau eines Frühwarnradars im hohen Norden des Landes. In der Arktis sind bereits Einheiten zur elektronischen Kriegsführung präsent, während die Arbeiten am Aufbau des Radarnetzes in der Nähe der Stadt Vortuka nördlich des Polarkreises unvermindert fortgesetzt werden. Russland plant, das arktische Radarortungsnetz bis 2018 fertigzustellen.
Vier Radarstationen der „Voronezh“-Klasse sind bereits aktiv. Zwei Radargeräte der „Voronezh“-Klasse, Modell „DM“, sechstausend Kilometer lang und mit der Fähigkeit, 500 Ziele gleichzeitig zu verfolgen, sind im Krasnodar-Territorium und in der Region Leningrad voll aktiv. Die Radarstationen in den Regionen Kaliningrad und Irkutsk gelten nach der Testphase als betriebsbereit. „Voronezh“-Radargeräte können schnell umgerüstet werden und erfordern im Vergleich zur vorherigen Generation eine reduzierte Besatzung. Russland wird in den nächsten zwei Jahren sieben Radargeräte der „Voronezh“-Klasse in den Kampfeinsatz schicken. Die neuen Radargeräte werden die veralteten Systeme der Klassen „Dnepr“ und „Daryal“ ersetzen.
Zu Moskaus Entwurf gehört auch ein vollautomatisches Luftverteidigungsradar, das alle Arten von Bedrohungen, einschließlich Marschflugkörpern und unbemannten Luftfahrzeugen, in einer Reichweite von bis zu 3 Kilometern erkennen kann.
Mit dem automatisierten Frühwarnradar, „Container“ genannt, kann es den größten Teil Europas abdecken. 18 Monate lang wurde das System in der Stadt Kovylkino getestet. Es könnte in den nächsten Wochen voll funktionsfähig sein.
Technische Daten, Anzahl der Radarstationen und Standort unterliegen dem Militärgeheimnis.
(Foto: MoD Fed. Russisch)
