Die SDB-II ist eine Bombe der neuen Generation, die nur für die F-35 entwickelt wurde.
Der F-35B ist für die interne Aufnahme von acht SDB-II ausgelegt. Diese Bomben würden es dem F-35-Piloten ermöglichen, acht verschiedene Ziele in 40-Kilometern Entfernung und mit absoluter Präzision zu treffen.
Die SDB-II sind so konzipiert, dass sie ihren Flugverlauf ändern und die Ziele über Infrarot- oder Moving-Laser-Leitsysteme verfolgen.
Die F-35B kann jedoch nur vier SDB-II aufnehmen, da der interne Laderaum aufgrund des Designs des Stovl-Flugzeugs erheblich kleiner ist als die A- und C-Versionen. Die US Navy wollte die F-35B sofort mit der SDB-II ausstatten, zog es jedoch vor, die Integration auf der F / A-18 Super Hornet fortzusetzen.
Es würde jedoch noch mehr geben, da die zur Implementierung von SDB-II erforderliche Software Teil des 4-Blocks sein wird, der voraussichtlich in 2022 veröffentlicht wird. Um es kurz zu machen. Der F-35B kann nur vier der acht intern bereitgestellten Munitionen transportieren und kann sie vor dem 2022 nicht mehr verwenden, da die Software erst in diesem Jahr verfügbar sein wird.
Das Pentagon – heißt es in der offiziellen Mitteilung – sei sich des SDB-II-Problems seit 2007 bewusst. Am Flugzeug seien umfangreiche Modifikationen vorgenommen worden, um den Transport des SDB-II zu ermöglichen, auch wenn das Design nun das gleiche sei.
Das Marine Corps hat bereits 34-Flugzeuge erhalten. Die Verzögerung bei der Implementierung der SDB-II-Munition wirkt sich nicht auf die Flugfähigkeit des Flugzeugs aus, begrenzt jedoch die Operationen, die die F-35B ausführen kann.
Das Pentagon sollte 2443 Joint Strike Fighter für insgesamt 400 Milliarden Dollar kaufen, das sind 70 Prozent mehr als die ursprünglichen Projektionen und für mehr Flugzeuge, während die 10-Verbündeten 721-Jäger kaufen werden. Der Produktionsauftrag für den Joint Strike Fighter wurde an Lockheed in der 2001 vergeben.
Bisher wurden 109-Jäger ausgeliefert, während die Entwicklung und das Testen fortgesetzt werden.
Das Small Diameter Bomb II-Programm
Das Small Diameter Bomb II-Programm kostet 4,1 Milliarden US-Dollar für 17 Munition, fünftausend davon sind für die US-Marine bestimmt.
Das hochentwickelte Waffensystem von Raytheon wird die von Boeing gebaute Vorgängerversion ersetzen.
Raytheon zufolge nähert sich das SDB-II-Programm dem Ende seiner Entwicklungsphase, und in Kürze soll die Entscheidung über die Aufnahme der Produktion getroffen werden.
Selbstverständlich werde das SDB-II-Modul nicht verändert, um den Platzanforderungen der F-35B gerecht zu werden, erklärt das Unternehmen, und wir hoffen, dass der interne Frachtbereich bis 2016 neu gestaltet werde.
Mit 35 Flugzeugen ist Großbritannien nach dem Marine Corps der zweitgrößte Käufer der F-138B. Italien hat dreißig F-35B und sechzig F-35A gekauft.
Das Vereinigte Königreich hat sich noch nicht zum Kauf des SDB-II verpflichtet, ist sich jedoch des Problems des internen Haltens bewusst.
Italien hingegen wurde bereits informiert.
Wir wussten um das Problem des internen Frachtraums der F-35 – so das Pentagon –, aber wir zogen es vor, die Angelegenheit aufzuschieben, bis der Jäger einen ausreichenden Reifegrad erreicht hatte.
Die anderen Waffensysteme, die mit der Block 4-Software verbunden sind, sind der AGM-154-Waffensockel, der Joint Strike Missile des norwegischen Kongsberg, der türkische SOM und der AIM-9X Sidewinder Block II.
Franco Iacch
(Foto: Lockheed Martin / Raytheon)
