Der Krieg in der Ukraine bietet westlichen Beobachtern vielfältige Denkanstöße sowie ein Umdenken über Waffensysteme und Doktrinen, die nun in die Zeit des Kalten Krieges verbannt schienen.
Eine davon ist sicherlich die Relevanz der ISTAR-Komponente (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition, Reconnaissance), das heißt, den Gegner zuerst zu identifizieren und ihn zuerst zu treffen, ist in der Ökonomie eines Kampfes absolut entscheidend.
Ein Beispiel dafür ist, was einer ukrainischen motorisierten Infanterieeinheit passiert ist – unterstützt von AIFV – die einen Durchbruch in Richtung Nikolaev-Krivoy Rog versuchte. Die Einheit wurde von einer russischen Luftlandeeinheit entdeckt, die von BMD-3-Kampffahrzeugen und 2S9-Selbstfahrmörsern unterstützt wurde Nona 120 mm (Eröffnungsfoto). Dank des Unterstützungsfeuers der 100-mm-Kanonen, der 120-mm-Mörser und der 30-mm-Maschinengewehre (es wurden auch c / c-Raketen verwendet Kornet) konnten die russischen Paras etwa zwanzig ukrainische Soldaten eliminieren und 5 Fahrzeuge außer Betrieb setzen, wodurch der Durchbruchsversuch gestoppt wurde.
Es scheint jedoch seltsam, wie eine motorisierte Einheit vorangetrieben wird ohne die Unterstützung von Panzern, aber vor allem ohne vorausgehende Aufklärungselemente. Umso einzigartiger, dass die Ukrainer keine Drohnen zur präventiven Aufklärung (für ISR-Einsätze die Rabe und der mini Bayraktar die eine Flugautonomie von 90 bzw. 60 Minuten haben).
Es besteht kein Zweifel, dass die Vorgänge in der Ukraine auch in unserem Land Zweifel wecken sollten, insbesondere im Hinblick auf die in der Armee verwendeten Doktrinen und Ausrüstungen.
In der Ukraine Hunderte von MBTs und AIFVs auf beiden Seiten, wurden durch tragbare Panzerabwehrsysteme, Drohnen und Einrohr- und Mehrrohrartillerie zerstört (oder jedenfalls außer Gefecht gesetzt).
Dies bedeutet jedoch nicht, dass diese Mittel veraltet und für zukünftige Operationssäle nicht mehr geeignet sind. In den jüngsten Konflikten im Libanon und im Gazastreifen erlitt das israelische Panzerkorps zahlreiche Verluste. Die Lektion vor Ort gelernt und Taktiken und Doktrinen in der nächsten Operation überprüft Schutzmarge (Foto), MBTs hatten einen anderen Zweck, indem sie der Infanterie Feuerunterstützung boten, ohne sich an der Front zu exponieren.
In diesem Artikel möchten wir jedoch die leichte Infanterie unter Bezugnahme auf die italienische Armee analysieren.
Die italienische leichte Infanterie besteht aus einer Fallschirmjäger-Brigade (der Donnerkeil), eine Flugzeugbrigade (die Friuli), zwei alpine Brigaden (la Taurinense er ist gut auch für die Julia), zu denen die Infanterie-Regimenter 151 und 152 der Brigade hinzugefügt werden müssen Sassari.
In den EMS-Plänen wird der Kern der Einsatzkräfte bestehen mehrarmige Manöverbrigaden. Diese großen Einheiten werden jeweils drei Manövrierregimenter, ein Artillerieregiment, ein Kavallerieregiment, ein Ingenieurregiment und ein Logistikregiment (zusätzlich zur Führungs- und taktischen Unterstützungsabteilung) umfassen.
Neben dem Friuli, die eine atypische Struktur hat (66. Flugzeug-Rgt und zwei AvEs-Rgt), erfüllen die anderen drei Brigaden die vom UMS ausgedrückten Anforderungen in Bezug auf die Abteilungen.
Die Fallschirm- und Alpenregimenter Ihnen fehlen Mittel, die in der Lage sind, Unterstützungsfeuer abzugeben, das direkt in die Gewehrkompanien eingesetzt wird.
In Anbetracht der Art dieser Regimenter - dh die Fähigkeit, in sehr kurzer Zeit aufgestellt zu werden sowie die Fähigkeit, in jedem Einsatzgebiet schnell eingesetzt werden zu können - würde das Vorhandensein von schwerem Gerät eine erhebliche logistische Belastung darstellen.
Allein die Aufnahme in den Stab des 3. rgt Savoy Kavallerie in der Fallschirmjägerbrigade, ausgestattet mit dem Bus B1 Centauro 8x8, zielt einerseits darauf ab, die Sittiche mit 105/52 mm Stücken direkt zu unterstützen und andererseits Kavallerie-Explorer-Fallschirmjäger mit VBLs am Boden aufstellen zu können. Puma 4x4.
Wenn nicht, dass i Centauro kann nicht mit den wenigen verfügbaren C-130J-30 bestiegen werden (derzeit sind nicht mehr als 4 Flugzeuge in Betrieb). Wenn Sie also nicht um eine "Fahrt" zu einem mit C-17 ausgestatteten Verbündeten bitten, würden sich die italienischen Paràs als finden Anfangs- Eintrittskraft, ohne direkte Feuerunterstützung (wenn die massive Präsenz gegnerischer Flugabwehrsysteme den Einsatz von CAS verhinderte).
Diese Lücke könnte geschlossen werden, indem ein leichtes 4x4-Radfahrzeug der neuen Generation (kein MRAP) in das Personal der Gewehrfirmen eingesetzt wird, das Waffensysteme wie automatische Granatwerfer und / oder Werfer für tragen kann herumlungern Munition.
Was die Alpenregimenter betrifft, sollten sie unserer Meinung nach die derzeit verwendeten Bv-206S durch die leistungsfähigere BvS-10 ersetzen und einen Teil von ihnen Plattformen für NLOS-Raketensysteme zuweisen (Nein Line Of Sehenswürdigkeit).
Unabhängig von der Notwendigkeit, Fahrzeuge zu haben, die die Züge von Fallschirmjägern und Flugzeugen direkt unterstützen, besteht die Notwendigkeit, anstelle von ein "leichtes" Teamfahrzeug zu verwenden (das das gesamte aus 10 Elementen bestehende Schützenteam transportieren kann). VTLMs Luchs und Zukunft Luchs 2, letzteres besser geeignet für den Betrieb von Friedenssicherung e Frieden Durchsetzung, sowie die Tatsache, dass es zwei Fahrzeuge braucht, um ein Team zu transportieren.
Für diesen Zweck erscheint die Plattform sehr interessant Flyer 72 (bereits an das 9. Angriffsregiment geliefert Col Moschin), die in CH-47F- und C-130J-Flugzeugen eingeschifft werden können. Es ist ein hochmobiles Fahrzeug mit einer Nutzlastkapazität von über 2.000 kg und kann so konfiguriert werden, dass es bis zu neun Schützen transportieren kann. Das Flyer Darüber hinaus kann 72 nach der Landung aus einem Flugzeug in weniger als einer Minute ausgerüstet und mit einer Vielzahl von Bewaffnungen konfiguriert werden.
Foto: MoD Russische Föderation / IDF / Italienische Armee
