Das Rennen um persönliche Waffen und die Beschleunigung der Vereinigten Staaten

(Di Alexander Vinci)
04/07/20

Am 2018. März 2019 präsentierte der Präsident der Russischen Föderation, Wladimir Putin, in seiner Rede über den Zustand der Nation zum ersten Mal weltweit die neuen Hyperschallraketen "Khinzal" und "Avangard". In Bezug auf die beiden innovativen Waffensysteme argumentierte Putin die Sinnlosigkeit eines gegenwärtigen und zukünftigen Verteidigungssystems gegen sie und die Unmöglichkeit, solche Waffen abzufangen. Der stellvertretende Leiter des Joint Chiefs Staff, der General der US-Luftwaffe, John E. Heyten, erkannte im selben Monat die ernsthafte Unvorbereitetheit der US-Verteidigung an, auf die Bedrohung zu reagieren und sie zu bewältigen von Hyperschallwaffen.

An der chinesischen Front wurde am 2019. Oktober 17 während der Militärparade zum 30. Jahrestag des Nationalfeiertags der Volksrepublik China die neue Hyperschall-Gleitrakete DF-XNUMX vorgestellt. Laut chinesischen Quellen hätte die neue Rakete in der Präsentation in XNUMX Minuten Ziele auf amerikanischem Boden erreichen können und wäre eine ernsthafte Bedrohung für alle im Pazifik operierenden amerikanischen Flugzeugträger gewesen.

Was ist eine Hyperschallwaffe?

Natürlich nach dem Glossar der Begriffe und Definitionen der NATO Jede Rakete oder jedes Objekt, das in der Lage ist, Geschwindigkeiten zu erreichen und aufrechtzuerhalten, die größer als das Fünffache der Schallgeschwindigkeit sind (Mach 5.0 oder M5), entsprechend 6136 km / h oder höher. Hyperschallwaffen haben unterschiedliche Variationen, abhängig vom verwendeten Antriebssystem und der für die Rakete / das Objekt ausgewählten Startplattform.

Der Schub, der erforderlich ist, um einen Vektor mit einer Geschwindigkeit gleich oder größer als M5 zu bringen, kann erzeugt werden durch:

• Raketentriebwerk - auf Englisch Raketenverstärker, ausgereifte Technologie für Interkontinentalraketen (ICBMs), bei denen der Schub durch den Kraftstoffverbrauch mit oxidierenden Elementen erzeugt wird, um die Verbrennung zu beschleunigen.

• Statorreaktor - in englischer Luftatmungsmaschine, fortschrittliche Technologie (Ramjet e Scramjet) noch in der Entwicklung. Der Vektor muss mit einer Mindestgeschwindigkeit von Mach 3.0 gestartet werden, und auf dieser Ebene ist die in den Diffusor eintretende Luft durch einen so hohen Druck und eine so hohe Temperatur gekennzeichnet, dass eine kleine Verbrennung die Beschleunigung des Vektors bis zu M10 aufrechterhalten oder erhöhen kann.

Die Startplattform ist ein entscheidendes Element bei der Wahl des Antriebssystems:

• Langsame und tiefe Fahrzeuge - wie Spezialfahrzeuge auf Rädern, Militärschiffe und U-Boote.

• Flugzeuge im Überschallflug in großer Höhe

Hyperschallwaffen mit Raketenantrieb (wie die russische "Avangard" und die chinesische DF-17) montieren einen Sprengkopf gleiten (Segelflugzeug): am Ende der Verbrennungsphase die gleiten Es löst sich vom Rest des Trägers und fliegt zwischen 50 und 100 km in der Höhe, bis es sein Ziel erreicht und es mit Überschallgeschwindigkeit trifft. In Anbetracht der mit einem Statorreaktor ausgestatteten Raketen (wie der "Khinzal" KH47-M2) zeichnen sie sich durch die Manövrierfähigkeit einer Marschflugkörper aus. Der Start wird von spezialisierten Lufteinheiten (Mig-31 BM "Foxhound" oder B-52) bei Überschallgeschwindigkeit durchgeführt und von einem Raketentriebwerk unterstützt, bis Geschwindigkeiten zwischen M3 und M5 erreicht sind, bei denen der Antrieb ausgelöst wird Scramjet.

Amerikanische Verteidigungsprogramme

Der Ansatz der Obama-Regierung in Bezug auf die Raketenabwehrpolitik und die Verzögerung bei der Entwicklung von Hyperschallwaffen haben die USA unbewacht und ohne wirksame Abschreckung gegen solche Waffenbedrohungen zurückgelassen.

Nach dem Debüt der Hyperschallarsenale in China und Russland erkannte der US-Verteidigungsstab das ernsthafte Risiko, das sie für die Umsetzung der Nationalen Sicherheitsstrategie und die Integrität des amerikanischen Bodens darstellen.

Angesichts dieser Überlegungen hat das US-Verteidigungsministerium "DoD" einen echten Wettlauf gegen die Zeit gestartet, um die Lücke zu schließen, die sowohl bei offensiven als auch bei defensiven Fähigkeiten entsteht. Das Pentagon hat daher einen Abschnitt eingerichtet, der sich der Entwicklung von Hyperschallwaffen widmet: um den Übergang von der experimentellen Phase (Forschung, Tests, Prototypen) zu einer Produktionsphase im Maßstab zu beschleunigen.

Im Juni 2020 können sich die verschiedenen Verteidigungszweige der Vereinigten Staaten nicht mit einer Rakete mit Sprengkopf rühmen gleiten noch eine aktive Ramjet-Rakete. Das Missmanagement von Geldern und Organisation sowie das Fehlen einer langfristigen Vision haben die Situation bestimmt, die der für die Modernisierung der Waffen des Verteidigungsministeriums zuständige Direktor Mark Lewis (Foto) in einem Interview mit demLuft- und Raumfahrtnation, wie folgt: „Es waren zahlreiche Hyperschallprogramme in der Entwicklung. Obwohl technologisch sehr gut, würden sie schließlich zu einer Reihe von Prototypen mit einstelligen Zahlen führen. Wenn Sie ein Programm haben, das nur acht Raketen und Ziele abfeuert, welches der Tausenden potenziellen Ziele werden Sie anvisieren? ".

Das Streben nach einer Produktion in großem Maßstab setzt ein hohes Maß an Kontrolle über die Produktionskosten voraus: Derzeit sind Prototypen das handwerkliche Produkt eines sehr kleinen und spezialisierten Industriesektors. Um die Kosten eines Waffensystems mit bestimmten Merkmalen zu ermitteln, forderte das Verteidigungsministerium die an dem Programm beteiligten privaten Unternehmen auf, den Entwicklungskosten besondere Aufmerksamkeit zu widmen. Die Strategie, sich nur auf zwei Antriebssysteme zu konzentrieren, den Raketentriebwerk (ausgereifte Technologie) und den Statorreaktor (frühe Entwicklungstechnologie), war entscheidend für die Begrenzung der Kosten und die Koordinierung der Bemühungen zwischen den verschiedenen amerikanischen Verteidigungsdiensten. Dies hat es ermöglicht, die Forschung und Entwicklung der Motoren durchzuführen Scramjetdie mittelfristig eine kostengünstigere und vorteilhaftere Alternative zu den klassischen Raketentriebwerken darstellen.

Für das Jahr 2021 hat das US-Verteidigungsministerium den Kongress gebeten, 2.865 Millionen US-Dollar für die Fortsetzung seiner Hyperschallwaffenprogramme bereitzustellen, 14% mehr als die für 2.508 erforderlichen 2020 Millionen. Die Armee und Die F & E von Navy Hypersonic Weapons wird um jeweils 95% zunehmen, was zu einer Reduzierung der ihnen von unabhängigen Verteidigungsagenturen wie der Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) zur Verfügung gestellten Mittel um 40% führt.

Die derzeit in der Entwicklung befindlichen amerikanischen Programme sind:

▪ ARRW (Air-Launched Rapid Response Weapon) - US-Luftwaffenträger mit Raketentriebwerk und Sprengkopf gleiten, von Flugzeugen gestartet. Die für seine Entwicklung im Jahr 2020 erhaltenen Mittel beliefen sich auf 286 Mio. USD. USAF bittet um eine Zuweisung von 321 Millionen US-Dollar für 2021, um das Programm fortzusetzen.

▪ LRHW (Long Range Hypersonic Weapon) - Rakete und Sprengkopf mit Raketenantrieb gleiten, von der Oberfläche der US-Armee gestartet. Die im Jahr 2020 ausgezahlte Finanzierung für das Programm betrug 409 Millionen Dollar, die US-Armee hat 801 Millionen Dollar für 2021 beantragt.

▪ CPS (Conventional Prompt Strike) - Rakete mit Raketentriebwerk und Gefechtskopf gleiten, mit Oberflächen- und U-Boot-Startfähigkeiten der US Navy. Sowohl LRHW als auch CPS teilen sich das gleiche Raketenantriebssystem (gebaut für die Marine) und das gleiche Gleiten an der Spitze der Rakete (gebaut für die Armee von Dynetics). Das der Marine zur Verfügung gestellte Budget belief sich auf 526 Millionen US-Dollar, die bis 2021 voraussichtlich 1 Milliarde US-Dollar erreichen werden.

▪ HAWC (Hypersonic Air-Breathing Weapon Concept) und HSW-ab (Hypersonic Strike Weapon Air Breathing) - Statorgetriebene Antriebsrakete und Flugzeugstart. Derzeit steht das Programm unter der Leitung von DARPA, wenn Technologie Scramjet Das Programm wird unter der Kontrolle der USAF reifen.

Am 10. Februar 2020 informierte die US-Luftwaffe Lockheed Martin über die Annullierung des HCSW-Programms (Hypersonic Conventional Strike Weapon). Dies war auf die Prioritäten der Mittelzuweisung und den Wunsch zurückzuführen, alle Ressourcen (Mittel, Technologien und Know-how) in einem ehrgeizigeren und besser organisierten Programm: ARRW.

Der Wettlauf um die Schaffung und Stärkung eines eigenen Arsenals an Hyperschallwaffen hat bereits vor 2018 begonnen. Wir erleben einen natürlichen Prozess, in dem die großen globalen Supermächte (USA, Russland und China) um die Kontrolle relativ neuer Technologien konkurrieren schaffen einen technologischen Vorteil und erhalten eine funktionale Abschreckung.

Die amerikanischen Bemühungen, die Lücke im Hyperschallbereich zu schließen, sind von grundlegender Bedeutung, um ihre führende Rolle als westliche Supermacht aufrechtzuerhalten. Die Machtprojektion, die Fähigkeit, seine Truppen und Fahrzeuge weltweit zu transportieren (hauptsächlich über Flugzeugträger und Stützpunkte, die über die Kontinente verstreut sind), war in den letzten 70 Jahren ein Schlüsselfaktor in der amerikanischen Außenpolitik. Waffensysteme mit Hyperschallfähigkeiten stellen eine ernsthafte Bedrohung für die Umsetzung dieser Strategie dar. Schließlich sollten die Bemühungen der Vereinigten Staaten, neue offensive Hyperschallfähigkeiten zu schaffen, den Bemühungen gleichkommen, wirksame und effiziente Gegenmaßnahmen für Hyperschallwaffen zu entwickeln.

Foto: US Navy / NASA / CSBA / US Air Force / US DoD