Iran, Beamter: Moskau hat den letzten S-300 ausgeliefert

(Di Franco Iacch)
13/10/16

Russland hat die gesamte S-300-Lieferung an den Iran abgeschlossen. Dies ist, was wir in einem offiziellen Vermerk des Russischer Föderaler Dienst für militärisch-technische Zusammenarbeit.

Der Vertrag über die Lieferung von fünf S-300-Systemen wurde im 2007 für einen Wert unterzeichnet, der etwas unter dem Wert von 900-Millionen-Dollar liegt. Das Angebot wurde dann aufgrund der hohen Sanktionen der Vereinten Nationen gegen den Iran eingefroren. Im Frühjahr letzten Jahres hob der russische Präsident Wladimir Putin das Embargo für S-300-Systeme für den Iran auf. Im vergangenen 11-April bestätigte der Sprecher des iranischen Außenministeriums, Hossein Ansari Jaber, die Ankunft des ersten S-300.

Der S-300 wurde für die taktische Abwehr von Breitbandzielen wie ballistischen Raketen, Flugzeugen und Hubschraubern entwickelt. Die beiden Länder haben immer über die Lieferung von fünf Systemen gesprochen: Jede S-300-Rakete sollte über 1-Millionen-Dollar kosten. Der Iran hätte mindestens einhundert 9M82M / 9M83M-Raketen kaufen sollen. Die Raketen stützen sich auf ein Trägheitssystem mit Aktualisierungen auf halber Strecke, während sie sich in der Endphase auf einem halbaktiven Radar befinden.

S-300 gilt als immun gegen die meisten westlichen ECM-Gegenmaßnahmen. Sobald sie online sind, müssen sie mindestens zehn Jahre lang nicht gewartet werden.

Laut Almaz-Antey, der russischen Firma, die das System herstellt, sollte der S-300 für alle Jäger der vierten Generation tödlich sein und auf jeden Fall für alle Träger, die nicht über eine Technologie mit geringer Beobachtbarkeit verfügen. Das russische Unternehmen behauptet auch, dass der S-300 in der Lage sei, Kämpfer zu identifizieren List.

Wenn der Iran die S-300-Boden-Luft-Batterien beispielsweise auf den Golfinseln einsetzen würde, würde er eine Luftabdeckung nach Kuwait-Stadt einschließlich der Stützpunkte Ali al-Salem, Ahmad Al-Jaber, Al-Minhad und Al-Al-Al- Dhafra. Die Ölfelder Zakum und Shariqah in Katar gehören ebenfalls zum S-300-Bereich.

Im Krisenfall könnten Luftkorridore, die von internationalen Fluggesellschaften über den Golf genutzt werden, von der iranischen S-300 verboten werden.

(Foto: IRNA)