Das stärkste jemals gebaute Kriegsschiff der Welt, das Leitschiff der „Zumwalt“-Klasse, wird am XNUMX. Dezember seine Probefahrten beginnen. Die Bestätigung kommt von der US Navy und der Allgemeine Dynamik Bad Eisen arbeitet.
Die Seetests werden sieben Tage dauern. Anschließend wird Zumwalt nach Portland, Maine, zurückkehren. Eine zweite Serie von Seeversuchen wird in den ersten sechs Monaten des Jahres 2016 stattfinden. Die Inspektion der Marine wird unmittelbar danach fortgesetzt. Sollte dieser ohne Zwischenfälle verlaufen, beginnen die Abnahmeversuche auf See. Sobald auch diese Phase abgeschlossen ist, wird der größte und leistungsstärkste jemals gebaute Mehrzweckzerstörer der United States Navy in Dienst gestellt.
Die letzten 433 Millionen US-Dollar, die für die Fertigstellung des ersten Zumwalt benötigt werden, werden im nächsten Budget enthalten sein, die Finanzierung ist jedoch so gut wie sicher.
Das mächtigste Kriegsschiff der Welt
Die Kosten des gesamten Programms belaufen sich auf 23 Milliarden US-Dollar. Die gesamten Beschaffungskosten für die drei Schiffe werden auf 13,2 Milliarden US-Dollar geschätzt, etwa 4,4 Milliarden US-Dollar pro Schiff. Das zweite Schiff, das Michael Monsoor, wird im November nächsten Jahres ausgeliefert, ein paar Monate zu spät Timeline Original. Die Entscheidung wurde aufgrund der Komplexität des Projekts für die Klasse getroffen, die als die mächtigste der Welt gilt. Das dritte und letzte Schiff der Klasse, die Lyndon B. Johnson, wird im Dezember 2018 ausgeliefert.
Der stärkste Mehrzweckzerstörer der US-Marine, der jemals gebaut wurde, wurde für den Krieg der Zukunft zu exorbitanten Kosten konzipiert, konstruiert und bewaffnet: 4,4 Milliarden Dollar pro Schiff, etwa das Dreifache der Kosten eines aktuellen Zerstörers für ein Jahr Gesamtkosten von 13,2 Milliarden Dollar für drei Schiffe (von ursprünglich 32 geplanten). Von 2009 bis 2015 stiegen die Kosten für jedes einzelne Boot um 34,4 %. Es wäre angebracht, darauf hinzuweisen, dass alles darüber Zumwalt es ist einzigartig. Sein Profil List Beispielsweise sollte es für das feindliche Radar unsichtbar gemacht werden. Obwohl es 40 % größer als eine Zerstörerklasse ist Arleigh Burke, hätte einen RCS (Radarquerschnitt) eines Fischereifahrzeugs.
Der Zerstörer Zumwalt führt wieder Wölbung ein: Die maximale Breite des Schiffes liegt an der Wasserlinie, während der Rumpf nach oben hin schmaler wird. Sein ungewöhnlicher Rumpf wurde mit Wellendurchdringungstechnologie entworfen Wellen-Piercing für eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten (56 km/h). Es wurde entwickelt, um selbst bei schwerem Treffer verheerende Feuerkraft zu entfalten. Die Klasse Zumwalt Sie ist mit achtzig Marschflugkörpern bewaffnet Tomahawk (befindet sich auf verschiedenen fortschrittlichen Vls Mk 57-Pods entlang des gesamten Schiffs, um auch bei einem Treffer keine Raketenkapazität zu verlieren), zwei 155-mm-Ags-Geschütze, zwei 57-mm-Geschütze und Batterien Seespatz weiterentwickelt.
Das System Waffe fortgeschritten o Ags verdient eine gesonderte Diskussion. Es feuert elf Kilo schwere Raketengeschosse mit einer Fehlertoleranz (Cep) von 50 Metern und einer maximalen Reichweite von 154 km ab. Jede Einheit wird eine Kapazität von 750 Granaten haben. Der Lauf des Ags ist wassergekühlt, um eine Überhitzung zu verhindern, während die Feuerrate pro Waffe zehn Schuss pro Minute beträgt. Die kombinierte Feuerkraft eines Geschützturmpaares würde jedem Zerstörer der Zumwalt-Klasse so viel Feuerkraft verleihen wie zwölf M198-Feldgeschützen.
Die Zumwalts werden mit Laser-Verteidigungssystemen ausgestattet, die feindliche Drohnen und Flugzeuge abschießen sollen, sowie mit elektromagnetischen Kanonen, die Projektile mit Hyperschallgeschwindigkeit abfeuern können. Nach Angaben der US-Marine soll die Lasertechnologie asymmetrische Bedrohungen wie Drohnen, Kleinflugzeuge und Schnellboote beseitigen – alles potenzielle Bedrohungen für Kriegsschiffe im Persischen Golf.
Die elektromagnetischen Pistolen wurden bereits getestet. Daten der US-Marine sprechen von Projektilen mit einem Gewicht von drei Kilo (genauer gesagt 3,2 kg), die mit einer Geschwindigkeit von 2,4 km pro Sekunde abgefeuert wurden. Wolframprojektile erreichen das Ziel mit einer Geschwindigkeit, die der siebenfachen Schallgeschwindigkeit entspricht, und haben damit eine höhere Leistung (bei deutlich geringeren Kosten) als eine Rakete Tomahawk. Diese Bewaffnung wird dem Zumwalt die Rolle eines „echten Warfighter-Game-Changers“ verleihen.
An Bord wird es Platz für zwei Sh-60-Hubschrauber geben. Seahawk (Lampen Mk III) für die U-Boot-Abwehr und drei Mq-8 Fire Scout, unbemannte Hubschrauber, die für die bewaffnete Aufklärung entwickelt wurden. Die Größe des Schiffes und das Kraftwerk, das 78 Megawatt Strom erzeugen kann – genug, um 78 Haushalte mit Strom zu versorgen – machen es zu einer idealen Plattform für Waffen der Zukunft wie die elektromagnetische Kanone. Die 10-Tonnen-Schiffe haben eine Wachstumsmarge von 1500 %, was einer zusätzlichen Zukunftstechnologie von XNUMX Tonnen entspricht, die in das System implementiert werden kann, ohne die Leistung des Schiffes zu verändern.
Schließlich wäre der erreichte Grad an Automatisierung so hoch, dass eine Besatzung von 158 Personen ausreichen würde, um das Schiff zu bedienen, was der Hälfte derjenigen entspricht, die für die aktuelle Generation von Zerstörern erforderlich sind (eine 35-jährige Betriebsdauer könnte den Steuerzahlern 280 Millionen US-Dollar pro Schiff einsparen).
Le Zumwalt Sie stellen den Bruchpunkt zwischen der Vergangenheit und den neuen Kriegsszenarien der Zukunft dar. Ebenso wie für die F-22, das einzige Jagdflugzeug der Welt, für das der Begriff „Luftherrschaft“ geprägt wurde, gilt auch für die Zumwalt sie rühmen sich dieses Namens. Seine zukünftigen elektromagnetischen Waffen sollten es ihm ermöglichen, jedes Meer und jeden Feind zu „beherrschen“.
Der Nom de Guerre von Zumwalt Es ist die Silberkugel.
(Foto: Bath Iron Works / US Navy)
