Die VVS (Voenno-vozdušnye sily Rossijskoj Federacii) konzentriert sich weiterhin auf die strategischen Überschallbomber Tupolew Tu-160 (NATO-Codename „Blackjack“), unterzieht die vorhandenen Exemplare (15/16) einer Modernisierung zur Umsetzung ihrer Fähigkeiten und startet neu Produktion im Jahr 2023. Der russische Verteidigungsminister Sergej Schoigu gab bekannt, dass Russland ernsthaft erwägt, die Produktion von Tu-160 in der neuen M2-Version wieder aufzunehmen, um die Leistung der „Langstreckenflotte“ zu erhöhen.
Ein Rückschritt im Vergleich zu den Gerüchten, die sogar einen schrittweisen Abbau vorhersagten.
Die Modernisierung der Tu-160 begann im vergangenen April und verspricht, sie abzuschließen Refit des Flugzeugs bis Ende 2016. Die Modernisierung dieser strategischen Überschallbomber mit Flügeln variabler Geometrie, die mit neuen tödlichen Raketen bewaffnet werden können Raduga Kh-101: Trägheits-/satellitengelenkte Marschflugkörper mit einer Reichweite von mehr als 3400 Meilen, bestehen aus der Implementierung von Radar- und Navigationssystemen durch aktualisierte Ausrüstung, um ihre Fähigkeiten zu erhöhen. Die Tu-160M2 wird außerdem mit einem fortschrittlichen funkelektronischen System ausgestattet, das Flugabwehrraketen abfangen kann.
Das russische Verteidigungsministerium sagte, die Produktion von 50 Tu-160M2 werde im Jahr 2023 beginnen und nannte die Modernisierung der Langstreckenflotte der russischen Luftwaffe „notwendig“. Nach Angaben des russischen Ministers handelte es sich um den Bomber Tu-160, der 1987 in Dienst gestellt wurde Überreste ein einzigartiges Projekt, das sich seit mehreren Jahrzehnten als zeitgemäß erwiesen hat. Bisher hat niemand ein besseres Design in der Überschallkategorie entwickelt.
Die Tu-160 „BlackJack“ gehören zu den russischen Bombern, die seit einem Jahr für Angriffe sorgen. Scramble für Schnellreaktionsalarm der Abfangjäger von halb Europa. ZUJetzt können wir den Grund vermuten: technische Tests?
(Foto: Russisches Fed MoD)
