"F-35 ist besser als die T-50": Indien ist bereit, 154 russische Kämpfer zu kaufen

Ausgangspunkt ist das Abkommen zwischen Russland und Indien über die gemeinsame Entwicklung und Produktion eines Jagdflugzeugs der fünften Generation "mit Eigenschaften, die denen des amerikanischen Gegenstücks F-35 Lightning II in nichts nachstehen". Dieser Jäger der fünften Generation ist nichts anderes als der russische T-50.

Indien wäre bereit, den neuen russischen Jäger der fünften Generation zu kaufen, da Frankreich bei der Belieferung von Rafale-Kämpfern eine Pattsituation hatte. In 2012 hatte die französische Dassault Aviation eine Ausschreibung für die Lieferung von 126 Rafale-Jagdflugzeugen gewonnen, doch vor einigen Monaten nannte das indische Verteidigungsministerium das Zehn-Milliarden-Dollar-Geschäft zu teuer. Der einzige mit Paris unterzeichnete Vertrag über die Lieferung von 36 Rafale stammt aus dem vergangenen April.

Als Ersatz für die Rafales (Foto rechts) hat Indien auch die Möglichkeit geprüft, die zuverlässigen und kostengünstigeren Su-30s zu kaufen, die ebenfalls von russischem Design sind.

Indien ist für viele verlockend und der Grund ist leicht zu verstehen. Es ist ein Land mit wirtschaftlicher Verfügbarkeit und betreibt Geschäfte mit dem Höchstbietenden (einschließlich Italien). Die Bhāratīya Vāyu Senā oder indische Luftwaffe hat ein intensives Modernisierungsprogramm gestartet und strebt im Rahmen der 2027 die Einführung von 42-44-Jagdgeschwadern an.

Offiziell hat die IAF derzeit 34-Staffeln, obwohl Parlamentsberichte darauf hinweisen, dass nur 25 von ihnen tatsächlich einsatzbereit sind. 14-Staffeln bestehen aus alten sowjetischen Jägern, MiG-21 und MiG-27, die von 2025 aufgestellt werden. In diesem Zusammenhang finden wir alle großen Luftfahrthersteller, die bereit sind, "ihrem indischen Freund zu helfen". Wir wissen, dass Neu-Delhi nie eine mögliche Vereinbarung mit Moskau für den T-50 und für die künftige Zweisitzer-Version des Pak-Fa bestritten hat, bei der der Beginn der Lieferungen für den 2018 festgelegt wurde.

Der Sukhoi T-50 aus dem Pak-Fa-Programm startete zum ersten Mal den 29 January des 2010 (ohne jedoch einen Teil der Avionik wie Radar- und Rüstungsmanagementsysteme). Nach russischen Schätzungen wird das Pak-Fa in vorbildlichen Zahlen zwischen 800 und 1000 gebaut, einschließlich der Exporte (nur die Russen hoffen, mindestens 450 in Einklang zu bringen).

Das FGFA-Programm (Fifth Generation Fighter Aircraft) mit dem Codenamen Project 79L des indischen Verteidigungsministeriums startete den 20-Oktober des 2007. Die vorläufige Vereinbarung zur Zusammenarbeit bei der Konstruktion wurde im Dezember von 2010 mit einer Zusage von 295 Millionen Dollar zur Fertigstellung der Grundkonfiguration des Flugzeugs unterzeichnet. Die Bemühungen umfassten die russische United Aircraft Corp (UAC) und India Hindustan Aeronautics Ltd (HAL). Die Vorentwurfsphase endete im 2013 und die beiden Länder diskutieren nun die strukturellen Elemente des zukünftigen Investitionsplans.

Und zu sagen, dass sich Russland und Indien bis vor kurzem aufgrund der Entscheidung, den Kauf der FGFA zu reduzieren, im 2012 extrem weit voneinander entfernt sahen. Aufgrund von Budgetkürzungen teilte Neu-Delhi Moskau mit, dass es 127-Kampfflugzeuge im Vergleich zum ursprünglich geplanten 214 kaufen werde.

"Andere Bedenken, wie die Langsamkeit der Flugzeugentwicklung, die Zurückhaltung der Russen beim Austausch von Verschlusssachen und der Wunsch nach einer zweisitzigen Version im Vergleich zu den angebotenen einsitzigen, verschärften die Beziehungen zwischen Russen und Indern weiter. Schließlich hätte Indien die Hälfte der Gesamtinvestition für die Entwicklung des Projekts garantieren müssen, aber es hätte nur eine Auswirkung von 15% auf die Belegschaft zu Hause gehabt. “

Diese Punkte wurden in den letzten Monaten gelöst. In Indien werden die 40% der Belegschaft konzentriert sein, während die Russen drei Jahre nach Vertragsunterzeichnung Lieferungen garantiert haben (im Vergleich zu den ursprünglich vorgesehenen acht). Die Russen erwiesen sich als äußerst flexibel und boten maximale Verfügbarkeit bei der endgültigen Entwicklung des Zweisitzers T-50, der 40-Modifikationen in Bezug auf das russische Projekt ausführt.

Indien hingegen hat den Kauf von 154 FGFA in die Höhe getrieben und die Erleichterung der wirtschaftlichen Anstrengungen Russlands für die PAK-FA garantiert.

Die Vereinbarung gilt als unmittelbar bevorstehend. Indien ist Russlands größter Handelspartner im Verteidigungssektor.

In 2014 hat Indien 45 Milliarden Dollar für Militärausgaben bereitgestellt.

Franco Iacch

(Foto: Web / Armée de l'Air)