Mindestens 174 neue strategische Bomber, wir empfehlen jedoch 200. Sie ist noch nicht in Produktion, aber das Militär hat klare Vorstellungen für die B-21: Eine Flotte von 100 Flugzeugen wird als nicht in der Lage angesehen, die Projektionsanforderungen des Pentagons auf der ganzen Welt zu erfüllen. These auch bestätigt vonGlobale Angriffe der Luftwaffe Darin heißt es: „Die auf 100 Exemplare festgelegte Frist ist als Anforderung einer Untergrenze zu interpretieren.“
Der Sekretär der Luftwaffe muss den Verteidigungsausschüssen des Kongresses bis zum 21. Februar einen Bericht mit der genauen Schätzung der zur Erfüllung der Anforderungen des Pentagons benötigten B-2040 vorlegen. Der Bericht sollte auch einen detaillierten Übergangsplan bis XNUMX enthalten. Derzeit ist die B-21 noch im Besitz von Rapid Capabilities Office, das geheime Luftwaffenprojekte wie die X-37B überwacht. Übersetzt bedeutet dies, dass der Kongress keine Befugnis hat, die tatsächlichen Kosten des Programms zu überwachen. Das RCO ist von den Kontrollen des US-Gesetzgebers ausgenommen.
Jeder Bomber wird 500/550 Millionen Dollar kosten. Die anfängliche Anschaffung umfasste 100 Flugzeuge für Gesamtkosten von 55 Milliarden US-Dollar. Das Kaufprogramm für die B-21 hingegen wird realistischerweise XNUMX Milliarden US-Dollar erreichen.
(Foto: Web – die alte B-2-Montagelinie)
