Die erste italienische F-35A Lightning II hat das Werk in Cameri verlassen. Es ist das erste international montierte Flugzeug und das erste von acht in Italien im Bau befindlichen Flugzeugen. Das als AL-1 bezeichnete Flugzeug wird vor seinem Jungfernflug, der später in diesem Jahr erwartet wird, Testaktivitäten unterzogen.
Die Veranstaltung ist das Ergebnis der Partnerschaft zwischen dem Verteidigungsministerium, Finmeccanica-Alenia Aermacchi und Lockheed Martin.
Das italienische FACO (Final Assembly and Check Out) befindet sich im Besitz des italienischen Verteidigungsministeriums und wird von Alenia Aermacchi in Zusammenarbeit mit Lockheed Martin Aeronautics verwaltet, das aus über 750-Spezialisten besteht, die in der Produktion von Flugzeugen und Tragflächen tätig sind.
"Das Cameri-Werk ist ein Juwel, das die ersten acht F-35As zusammenbaut und Flügel für den Rest der Weltflotte produziert", sagte Lorraine Martin, Executive Vice President von Lockheed Martin und Programmmanagerin der F-35. "Es wird über Jahrzehnte Tausende hochspezialisierter Arbeitsplätze schaffen."
FACO wird alle italienischen F-35As und F-35Bs sowie niederländische F-35As bauen. Im Dezember letzten Jahres wurde Cameri vom US-Verteidigungsministerium als europäisches Referenzzentrum für die Wartung, Reparatur, Überholung und Aktualisierung der F-35 ausgewählt.
Die 101 Hektar große Fläche umfasst 22 Gebäude auf über 300.000 Quadratmetern überdachter Arbeitsfläche mit 11 Montagestationen und fünf Wartungs-, Reparatur-, Überholungs- und Aufrüstungsstationen. Der erste komplette Flügelabschnitt einer F-35A wurde kürzlich fertiggestellt und wird in Kürze zur Endmontage an die Produktionslinie in Fort Worth, Texas, geliefert.
.jpg)
Quelle: Lockheed Martin
