Ab Montag, 21. Juni 2021, für einen geschätzten Zeitraum von etwa 200 Tagen begann die Umschichtung von Personal und Flugzeugen im 2. Flügel von Rivolto (UD) Eurofighter und AMX der 51. Istrana-Herde (TV).
Die oben genannte Verlegung ist notwendig, um die Durchführung der Modernisierungsarbeiten der Start- und Landebahn des Militärflughafens Istrana zu ermöglichen und die operative Kapazität der Nationalen Luftverteidigung des 51. Flügels zu erhalten und so die Kontinuität der Ausbildungstätigkeit der Besatzungen des Eurofighter Typhoon zu gewährleisten und AMX.
Die gleichzeitige Präsenz von drei verschiedenen Fluglinien am Flughafen Rivolto stellt eine hervorragende Möglichkeit zur beruflichen Weiterentwicklung für das Personal der Unterstützungsdienste des Geschwaders (Feuerwehr, Luftraumkontrolleure, Wetter, Treibstoff, Gesundheitswesen, Telekommunikation) dar und eine wertvolle Gelegenheit, die Ausbildungsaktivität von das neue Führungs- und Kontrollsystem "SIRIUS", das seit 2 an den 2020. Flügel geliefert wird und gemeinsame Aktivitäten mit den eingesetzten Flugzeugen der Typen DCA (Defensive Counter Air) und DEAD (Destruction of Enemy Air Defences) organisiert ).
Diese Aktivitäten werden es den Betreibern der Flugkörpergruppe ermöglichen, ihre operative Ausbildung in der Durchführung von Flugkörper-Luftverteidigungsmissionen auch gegen Flugzeuge der 4. Generation zu verbessern.
Der 2. Flügel ist die von der Bundeswehr benannte Einheit, die die Funktion des Raketenbezugspunkts des nationalen Luftverteidigungssystems wahrnimmt. Die Herde kümmert sich um die Ausbildung und Einsatzbereitschaft von Männern und Fahrzeugen des Raketensektors der italienischen Luftwaffe. Diese Mission hat die Form einer kontinuierlichen Ausbildung, die darauf abzielt, die von der Armee und den transnationalen Organisationen, denen das Land angehört, erforderliche Einsatzbereitschaft aufrechtzuerhalten. Die Herde gewährleistet auch die regelmäßige Erbringung von Flughafendiensten und die Wartung von Infrastrukturen und Systemen, auch zugunsten des 313. Akrobatische Trainingsgruppe "Frecce Tricolori", die auf der Grundlage und allem, was für den Transit anderer Luftfahrzeuge erforderlich ist, operiert und gemäß den von den übergeordneten Behörden erlassenen Anweisungen auch zum Luftverteidigungsdienst beiträgt.
Der 51. Flügel ist eine der Flugabteilungen, die über das Milan Combat Force Command vom Rome Air Squad Command abhängig sind. Ausgestattet mit AMX-, AMX-T- und F2000-Flugzeugen hat sie seit 2019 die Konfiguration einer Jagdbomber-, Aufklärungs- und Luftverteidigungsflotte. Die ihr zugewiesenen Hauptaufgaben sind die kombinierten Operationen zur Unterstützung der Bodentruppen und die Operationen des Angriffs und der Aufklärung (Informationsüberlegenheit) und der Luftverteidigung.
