An der Veranstaltung, die am vergangenen Dienstag, 7. Dezember 2021, in voller Übereinstimmung mit den geltenden Bestimmungen zur Bekämpfung des aktuellen Gesundheitsnotstands stattfand, nahmen der Kommandant des 1. Kampfkräfte, General der Air Division Francesco Dressed; der Direktor der Betriebsverwaltung und des Staatseigentums von Segredifesa, Generalinspektor Giancarlo Gambardella, begleitet von Brigadegeneral Paolo Rizzetto; der Leiter des Infrastrukturdienstes des Logistikkommandos, Brigadegeneral Mario Sciandra, begleitet von Oberst Stefano Cimichella; der Kommandant der 1. RGAM, Oberst Stefano Gioia und ein Vertreter seiner abhängigen Abteilung (27. Feldingenieurgruppe und 108. technischer Dienst für Infrastrukturen von Istrana).
Bei der Ankunft am Stützpunkt Itrana wurde die Gastdelegation vom Kommandanten der 51 die wichtigsten laufenden Aktivitäten, sowohl in der Abteilung als auch auf dem Territorium. Aus diesem Anlass bedankte sich Colonel Ruzzon zunächst bei der 1. Ingenieurabteilung für die im Juni 2021 begonnenen Arbeiten und illustrierte anschließend den Infrastruktur- und Energieeffizienzplan des Flughafens, der auch im Hinblick auf die geplanten Feierlichkeiten zum XNUMX die Gründung der FA
Oberst Gioia, der das Wort ergreift, stellt die geplanten Modernisierungs- und Sanierungsarbeiten für den Flughafen Treviso vor und weist darauf hin, dass die Renovierung der Fluggeschosse aufgrund der geänderten betrieblichen Anforderungen im Zusammenhang mit der Ankunft der Eurofighter-Kampfflugzeuge für die Luftverteidigung am 51 Herde.
In seiner Rede wies General Clothed auf der Grundlage seiner eigenen Arbeitserfahrung und angesichts der hervorragenden Ergebnisse, die in Istrana erzielt wurden, darauf hin, dass "Es ist vorzuziehen, ein abstraktes Modell der auszuführenden Arbeit zu zeichnen, um einen ständigen Dialog mit Geniodife und dem Logistikkommando zu suchen." Wir müssen für einen breiten Informationsaustausch zwischen Infrastrukturbeteiligten und Fluginteressierten sorgen.". Fortfahrend fügte er dann hinzu „Ziel ist es, den betrieblichen Bedarf besser einzubeziehen, um die Werke zu digitalisieren, zu denken und in Richtung Zukunftstechnologien zu projizieren.“
General Gambardella wollte in seiner Rede allen, die sich bei der Ausführung der Arbeiten versucht haben, mit folgenden Worten danken: "Sie haben nicht nur hervorragende technische Fähigkeiten bewiesen, sondern auch einen außergewöhnlichen Motivationstrieb, der es Ihnen ermöglicht hat, perfekt in die Realität von Istrana einzutauchen und die Bedürfnisse der Herde vollständig zu befriedigen.". Schließlich zitierte der General den Heiligen Paulus und sagte abschließend: "Wir haben einen guten Kampf gekämpft".
Am Ende der Reden dankte General Sciandra unter Hinweis auf die positiven Rückmeldungen des Kommandanten des 51. erhaben so die Leistungen des Stabes des Genies: „Ihr seid unsere Stürmer. Wir im Logistikkommando beschaffen und finanzieren die Arbeiten, aber wenn es nicht so hervorragende Stürmer wie Sie gäbe, gäbe es tatsächlich kein Ziel“. "Danke dir", kommentierte der General, "Alle bisher geleisteten Arbeiten sind abgeschlossen".
Die Zeremonie wurde mit einer Inspektion der renovierten Start- und Landebahn fortgesetzt, wo das traditionelle Durchtrennen des Trikolorebandes durch den Überflug von zwei Flugzeugen, EFA und AMX, der 132. Fluggruppe geschmückt wurde.
Der Tag endete mit der Unterzeichnung des Arbeitszeugnisses, gefolgt von der Unterzeichnung der Ehrenliste durch General Gambardella und dem traditionellen Austausch von Kamm Abteilung. General Gambardella dankte schließlich Oberst Ruzzon und dem gesamten Personal des 51. Flügels für die hervorragende Organisation der Veranstaltung.
Während des Zweijahreszeitraums 2020-2021 hat die Ingenieurabteilung von 1st AM die Nebenbahn des 6. Ghedi-Flügels gebaut und die Hauptbahn auch in Ghedi und die der 51. Schar von Istrana neu entwickelt. Dies ist ein wahrer Rekord in der Geschichte der Abteilung.
Die 1. AM-Engineering-Abteilung wird vom Infrastrukturdienst des AM-Logistikkommandos angestellt und ist in gewisser Hinsicht auch von der Leitung der Arbeiten und dem Staatseigentum von Segredifesa abhängig. Die Abteilung kümmert sich um die Studien, Untersuchungen, Planungen, Verträge und die Ausführung der Arbeiten, die notwendig sind, um die Funktionsfähigkeit der Betriebsinfrastrukturen für die Luftwaffe sowohl im territorialen Zuständigkeitsbereich (Norditalien) als auch außerhalb der Landesgrenzen sicherzustellen. Die Ausführung der Arbeiten erfolgt durch einen Vertrag an eine Fremdfirma oder in direkter Verwaltung mit dem militärischen und zivilen Personal des 27. Außendienstmitarbeiters der Gruppe. Die Abteilung sorgt auch für die Second-Level-Wartung der Generatoren vor Ort und außerhalb.
Von der 1. Engineering-Abteilung hängen neben der oben genannten Field Engineering-Gruppe die freistehende Infrastruktur für technische Dienste (SS.TT.DD.II.) von Cameri (101 °), Ghedi (102 °), Istrana (108 °) und Poggio Renatico (113°) und ihren jeweiligen Off-Site-Arbeitsabschnitte von Parma, Piacenza, Aviano und Cervia.
