Die 30 ° Double Naval Group ist das Kap der Guten Hoffnung

05/02/14

"Drei moderne Marineeinheiten - der Flugzeugträger Cavour, der Ausrüster des Ätna-Teams und die Fregatte Bergamini - segeln in den Gewässern des Kaps der Guten Hoffnung. 1.200-Segler, die im Gleichschritt operieren. Herzen, die schlagen, Gedanken, die träumen, Arme, die erschaffen: Träume, die Wirklichkeit werden. “Wort des Kommandanten der 30 ° Naval-Gruppe, Admiral der Division Paolo Treu.

"Senken Sie Ihre Segel!"

Stellen wir uns vor, dies war der Befehl, den der portugiesische Abenteurer Bartolomeo Diaz 1487 seinen Seeleuten in der Nähe des Wassers des Kaps der Guten Hoffnung erteilte, das bei dieser Gelegenheit in Kap der Stürme umbenannt wurde. Wo sich zwei der vier Elemente, Wasser und Luft, treffen und kollidieren, entsteht der sogenannte "ozeanische Ring", der von starken Strömungen und Windböen dominiert wird, die entgegen der Erdrotation wehen und ein echtes wirbelndes "Band" bilden Transporter “: Finis Terrae, Zeuge der universellen Umarmung zwischen Atlantik und Indischem Ozean.

Diaz war ein echter Vorläufer. Das Kap der Guten Hoffnung ist heute eine wichtige Schnittstelle zwischen kommerziellen, wissenschaftlichen und anderen, auch humanitären Wegen. Nach den Schiffen, die die Geschichte der nautischen Welt geschrieben haben, pflügt die 30. Marinegruppe der italienischen Marine die Wellen und landet vom 5. bis 11. Februar 2014 im Rahmen der Kampagne in Kapstadt, Südafrika. " Das Ländersystem in Bewegung ".

Es war Johannes II., König von Portugal, der es das Kap der Guten Hoffnung nannte. Diese Entdeckung weckte erneut das Vertrauen, neue Handelswege nach Asien zu eröffnen.

Einige Jahre später verdoppelte ein anderer portugiesischer Seefahrer den Capo, indem er Afrika umrundete und nach Asien fuhr: Vasco da Gama, der vom König von Portugal den Befehl erhielt, die Route zu erkunden, die weit über den neu entdeckten Landstreifen hinausführt. Mit Vasco da Gama ist zum ersten Mal ein europäisches Schiff in Indien gelandet.