Die Pause begann am 14 Oktober 2013 und sollte bis 15 im März 2015 fortgesetzt werden, mit einem ursprünglich geplanten Gesamtaufwand von rund 11 Millionen. Die Verarbeitung wird stattdessen im November 10 mit dem Abschluss der Testaktivitäten abgeschlossen, und zwar mehr als vier Monate vor dem geplanten Termin und mit einem tatsächlichen Aufwand, der den zugewiesenen finanziellen Ressourcen perfekt entspricht.
Die wichtigsten Prozesse betrafen den Antriebsapparat (die Gasturbinen wurden am Ende ihrer Lebensdauer ersetzt), das Stromerzeugungssystem (Überarbeitung der Dieselgeneratoren und des Stromnetzverteilungssystems) und die Brücke der Flugbetrieb (Wiederherstellung der Brückenoberfläche mit einer Hochleistungsbehandlung und deren Anwendung spezielle technische Kenntnisse und fortschrittliche Ausrüstung erfordert) und alle Unterstützungssysteme für den Flugbetrieb, sowohl die Sommer - als auch die Winterklimaanlagen, die Systeme von Heben und Handhaben von Flugzeugen und Ausrüstung, Rumpfzubehör, Ausrüstung und Bewaffnung des Kampfsystems.
Zu den durchgeführten Aktivitäten gehört auch die Modernisierung von Geräten und Systemen, um der Umwelt und der Natur immer mehr Beachtung zu schenken. Besondere Erwähnung verdient:
- Der Austausch der ölhaltigen Bilgenwasseraufbereitungssysteme, um die Einheit an die neuesten nationalen und internationalen Vorschriften zur Verteidigung und zum Schutz des Umwelterbes anzupassen. - Die Erneuerung der Rumpfanstrichbehandlung mit einem Zyklus von High-Tech-Anstrichen, die dies gewährleisten können eine längere Laufzeit (10 Jahre statt der „Standard“ 3-5), um den Kraftstoffverbrauch um 8-13 % und damit den Schadstoffausstoß zu senken.
Das Verarbeitungsvolumen war hoch: 5200 m2 Rumpf, 4400 m2 Flugdeck, 30120 kg Bleche, getempert und behandelt 29348 m3 Kisten und Bilgen ersetzten 4880 m Rohre wurden insgesamt behandelt.
Während der Wartungszeit blieb die Besatzung an Bord, hielt das Schiff trotz schwieriger Situationen am Leben und leistete einen wichtigen Beitrag zur Kontrolle und Ausführung der Arbeiten.
Der Fortschritt zum Zeitpunkt des Abschlusses der Arbeiten ist auf den hohen Spezialisierungsgrad und die organisatorischen und produktiven Kapazitäten der am Marinetechnik-Programm des Arsenals beteiligten Unternehmen zurückzuführen (insbesondere in Bezug auf Plattformaktivitäten). die Fähigkeit des Eingreifens der Arsenalarbeiter; Die Fähigkeit, die Ressourcen des Militärpersonals des Werks zu planen, zu rationalisieren und zu verwalten, ist eine außergewöhnliche Synergie auf allen Ebenen zwischen dem Vorstand und den Mitarbeitern der Unternehmen und dem Arsenal.
Quelle: Militärische Marine
