Der malaysische Verteidigungsminister hat heute einen Vertrag mit Leonardo über die Lieferung von zwei ATR 72 MPA-Plattformen (Maritime Patrol Aircraft) unterzeichnet. Die Unterzeichnungszeremonie fand auf der LIMA 2023 statt, einer führenden Verteidigungs- und Schifffahrtsmesse im asiatisch-pazifischen Raum in Langkawi, Malaysia. Dieser Vertrag folgt der im vergangenen Oktober angekündigten Auswahl der von Leonardo angebotenen Lösung und umfasst die Lieferung von zwei ATR-Flugzeugen für Spezialmissionen in einer Seepatrouillenkonfiguration sowie die damit verbundenen integrierten Logistikunterstützungs- und Schulungsdienste.
L 'ATR 72MPA ist ein Twin-Turboprop-Flugzeug, das für komplexe Seepatrouillenmissionen entwickelt wurde. Es ist die neueste Spezialvariante des ATR-Regionaltransportflugzeugs innerhalb der breiten Modellpalette, die Leonardo für Missionen wie Seeüberwachung, U-Boot-Abwehr (ASW), U-Boot-Abwehr und Oberflächenkrieg (ASuW, Anti-Surface Unit Warfare) entwickelt hat ), Such- und Rettungsdienste (SAR, Search And Rescue), Umweltüberwachung, medizinische Evakuierung und den Transport von Personal und Material.
Die von Malaysia ausgewählten Flugzeuge behalten die Zuverlässigkeit, Wartbarkeit, niedrige Lebenszykluskosten und den Komfort des Basismodells ATR 72-600 bei. Sie werden außerdem mit einem vielseitigen Missionssystem, fortschrittlichen Sensoren und einer umfassenden Kommunikationssuite für Command, Control, Communications, Intelligence, Surveillance and Reconnaissance (C4ISR)-Missionen an Land und auf See ausgestattet. Die Sensoren und Missionssysteme des Flugzeugs können sowohl im autonomen Modus als auch im netzzentrierten Modus betrieben werden, was die Erfassung, Verarbeitung und den Austausch strategischer Daten zwischen den Betreibern ermöglicht und gleichzeitig vollständige Kenntnisse über die Situation im Einsatzszenario liefert.
Der ATR 72 MPA ist optimiert für Seepatrouille, elektronische Aufklärung (ELINT), Erkennung und Verfolgung von Oberflächen- und Unterwasserzielen, SAR, Bekämpfung illegaler Aktivitäten (Drogenhandel, Piraterie und Schmuggel) und Schutz von Hoheitsgewässern. Es kann sich dann zu einer voll ausgereiften Plattform für die U-Boot-Abwehr (ASW) und die Wasseroberflächen-Kriegsführung (ASuW) entwickeln.
Varianten des ATR 72 MPA im Einsatz bei Militär und Polizei sind mit dem modularen Missionssystem ausgestattet Leonardo ATOS (Airborne Tactical Observation and Surveillance) das auch das Herzstück in der Konfiguration für Malaysia sein wird. ATOS verwaltet die Bordsensoren des Flugzeugs, führt die gesammelten Informationen zusammen und präsentiert den Betreibern der Missionssysteme ein vollständiges und ständig aktualisiertes taktisches Bild.
Die ATR 72 MPA erbt vom kommerziellen Modell das ergonomische Design, das zur Effizienz und Effektivität der Besatzung bei Einsätzen beiträgt, die normalerweise mehr als 8 Stunden dauern.
ATR-basierte Spezialflugzeuge sind in der Lage, vielfältige Kundenanforderungen in der APAC-Region zu erfüllen, wo die vielen lokalen Betreiber regionaler ATR-Turboprops bereits auf umfangreiche logistische Unterstützung zurückgreifen können.
Dario Marfè, SVP Aircraft Commercial & Customer Services bei Leonardo, sagte: „Wir sind stolz darauf, dass sich die malaysische Regierung für unsere ATR 72 MPA entschieden hat, ein Flugzeug, das Leonardos fortschrittliche technologische Fähigkeiten bei der Gestaltung und Integration von Plattformen und Systemen auf höchstem Niveau repräsentiert. Die ATR 72 MPA vereint Zuverlässigkeit und niedrige Arbeitszeiten. Alle Vorteile des regionalen Passagiertransportflugzeugs ATR 72-600 und eines sehr fortschrittlichen Leonardo-Missionssystems. Es ist auf dem Markt als äußerst effektive Lösung positioniert, um den Sicherheits- und Verteidigungsanforderungen seiner Kunden gerecht zu werden..
