Der Scramble-Alarm wurde vom NATO-Kommando- und Kontrollzentrum für Lufteinsätze (CAOC) mit Sitz in Uedem, Deutschland, ausgelöst: Das der Russischen Föderation angehörende Flugzeug reiste ohne Flugplan oder vor den Küsten der baltischen Länder Funkkontakt mit Verkehrsunternehmen.
Die italienischen Eurofighter führen diesen Dienst in Litauen, Estland und Lettland ab 1 ° Januar 2015 gemäß den von der NATO festgelegten Verschiebungen und Modalitäten durch.
Bisher ist Italien die einzige NATO-Nation, die Interim Air Policing-Aktivitäten in allen und 4-Bereichen des Bündnisses, die dies beantragt haben, sichergestellt hat (Slowenien, Albanien, Island und die baltischen Republiken). Die auf der Šiauliai-Basis stationierten italienischen Piloten waren die ersten und vorerst einzigen, die am Ende eines Inspektionsbesuchs das maximale Effizienzergebnis erzielten, um die Effizienz der im Rahmen der Baltic Air Policing-Mission eingesetzten Streitkräfte zu bewerten. Dies ist das erste Mal seit der Einrichtung der Mission im Zuständigkeitsbereich des Alliierten Operationskommandos der NATO (Allied Command Operation - ACO) in Brüssel (Belgien).
Quelle: TFA Litauen – Kap. Andrea Lanzilli
