Schiff Margottini der Marine ist seit gestern der Neue Flaggschiff der Operation EUNAVFOR MED Irini als Ersatz für die Amphibieneinheit San Giorgio. An Bord von Konteradmiral Ettore Socci, dem Befehlshaber der Luftwaffe, wird bis zum 18. Oktober die Kräfte im Einsatzgebiet leiten. Ab dem folgenden Tag wird das Kommando auf See für sechs Monate an Griechenland übertragen, während das Kommando über die Mission bei Italien verbleibt, in der Person von Admiral Fabio Agostini, der die Operation von seinem Hauptquartier in Rom Centocelle aus leitet.
Gruß an das Schiff San Giorgio
„Bravo Zulu an die Crew der Nave San Giorgio“ sagte Admiral Fabio Agostini während der Salutzeremonie, die am 2. September in Brindisi stattfand. „Bravo Zulu“ ist der Seefahrerbegriff für „Großartige Arbeit“. L'Einsatzleiter In seiner Rede erinnerte Agostini an die Ergebnisse des italienischen Schiffes, das 6397 Meilen zurücklegte und sich 38 Tage lang im Einsatzgebiet aufhielt, 129 Handelsschiffe auf der Durchreise befragte (in der Fachsprache „Hailing“) und eine Besichtigung durchführte gehen Sie kaufmännisch vor („freundliche Annäherung“). Die Ehrungen wurden im Rahmen der Zeremonie überreicht Irin an einige Besatzungsmitglieder als Anerkennung für die während der Einsatzzeit in der Mission geleistete Arbeit.
Die Ergebnisse der Operation
Seit dem 4. Mai, dem Tag, an dem die Aktivitäten auf See begannen, haben die Irini-Mitarbeiter 600 verdächtige Schiffe verhört (Anruf) und 12 Besuche bei Handelsschiffen durchgeführt (freundliche Annäherung), um Informationen über den illegalen Handel im zentralen Mittelmeer zu erhalten. Irini kontrolliert – auch dank der Arbeit des Geheimdienstes und des SatCen, das über 200 Alben mit Satellitenbildern lieferte – über 10 Häfen und Landepunkte sowie 25 Flughäfen und Landebahnen. In diesen vier Monaten überwachte es nicht nur verdächtige Schiffe, sondern meldete auch das Vorhandensein von 80 interessanten Flügen von und nach Libyen und trug mit 14 Berichten zur Umsetzung des Waffenembargos und zur Kontrolle des illegalen Ölverkehrs bei, die dem Gremium der Vereinten Nationen übergeben wurden Experten.
