Während des Logistikstopps im Hafen von Antsiranana (Madagaskar) vom 14. bis 17. September hielt die italienische Fregatte Virginio Fasan, „Flaggschiff“ der Operation Atalantaführte verschiedene institutionelle Aktivitäten durch, die es dem Befehlshaber der Operation, Konteradmiral Fabio Gregori, ermöglichten, lokale politische und militärische Autoritäten zu treffen, allen voran den Präsidenten der Republik Madagaskar, Se Hery Rajaonarimampianina.
Der Truppenkommandant, begleitet vom Schiffskommandanten Fasan, Fregattenkapitän Michele Orini, nahm auf Einladung der madagassischen Behörden an der Zeremonie unter dem Vorsitz des Präsidenten der Republik des Staates Madagaskar zur Indienststellung zweier neuer Küstenpatrouillenschiffe teil, die von der Volksrepublik China gespendet wurden die madagassische Marine. Während der Veranstaltung wollte der Präsident das wichtige Engagement und die geleistete Arbeit der im Einsatz befindlichen Seestreitkräfte der Europäischen Union hervorheben Atalanta in den Gewässern des Indischen Ozeans und des Horns von Afrika für die Sicherheit des Seeverkehrs in der Region.
Zusätzlich zu den abgehaltenen Treffen hat Nave Fasan hatte die Möglichkeit, Schulungsmaßnahmen durchzuführen Lokale maritime Kapazitätsbildung (LMCB) zugunsten einer Vertretung der madagassischen Marine. Insbesondere wurden am 14. September „Boarding Operations“-Übungen durchgeführt, d. h. alle Aktivitäten zur Kontrolle und Inspektion des Handelsverkehrs, während am 16. September eine grundlegende Einweisung in die „Force Protection“-Strukturen, d. h. in die Sicherheitsverfahren, durchgeführt wurde zu übernehmen, um die Verteidigung der eigenen Einheit vor externen Bedrohungen zu gewährleisten.
Die wichtigen Vertretungs- und Kooperationsaktivitäten, die Nave Fasan Die im Hafen von Antsiranana durchgeführten Maßnahmen stellen ein grundlegendes Element für die Stärkung der Beziehungen zu den Behörden aller Länder vor Ort dar, wie z. B. Madagaskar, das aufgrund seiner geografischen Lage die wichtigsten Partner für die Zusammenarbeit bei der Verwirklichung europäischer Ziele im internationalen Bereich der Sicherheit im Seeverkehr ist die Gewässer des Indischen Ozeans und des Horns von Afrika, die zwar geografisch weit entfernt sind, aber den Hauptzugangspunkt zu den Gewässern darstellen Mare Nostrum, das Mittelmeer.
