Die Fluganlagen der Task Force Air 4th Flügel, der in Litauen im Rahmen eines NATO-Mandats zur Verteidigung des baltischen Luftraums im Rahmen der genannten Mission eingesetzt wird Baltic Air Policinghaben den wichtigen Meilenstein von 500 absolvierten Flugstunden erreicht.
Unter den auf dem litauischen Luftwaffenstützpunkt Šiauliai eingesetzten Mitteln kann die Task Force auf Eurofighter-Jäger zählen Taifun Sie stammen aus den vier Flügeln der Nationalen Luftverteidigung: dem 36. Flügel von Gioia del Colle, dem 37. Flügel von Trapani, dem 51. Flügel von Istrana und dem 4. Flügel von Grosseto, der die Luftverteidigung unterhält führen der Mission.
Der operative Auftrag der Eurofighter Die Italiener in Litauen begannen am 1. August mit der Erreichung der FOC (Full Operational Capability) und werden bis Ende November andauern. Der Meilenstein von 500 Flugstunden wurde nach etwa zweieinhalb Monaten Aktivität in einem anspruchsvollen Einsatzszenario in einem heiklen geopolitischen und militärischen Kontext mit insgesamt über 20 echten Aktivierungen („Alpha Scramble“) erreicht.
Das erreichte wichtige Ziel zeugt von der Professionalität und Effizienz der Piloten, des Wartungspersonals und allgemein der gesamten TFA, die harmonisch in einer gewinnbringenden Teamarbeit geleitet und in ihren Ergebnissen von den baltischen Verbündeten und der gesamten Struktur geschätzt wurden der GEBOREN.
Gleichzeitig kann die Funktionalität und Zuverlässigkeit aller bei der TFA eingesetzten Flugzeuge und insbesondere der EF-2000, dem Rückgrat der Luftraumverteidigungsfähigkeiten der Luftwaffe, als bestätigt angesehen werden.
Italien beteiligt sich seit Jahren an NATO-Luftpolizeieinsätzen, bei denen es abwechselnd mit anderen verbündeten Nationen operiert. Im Laufe der Jahre wurde es in allen Theatern eingesetzt, in denen es eine Mission gibt Luftpolizei.
Was Litauen betrifft, so hatte die Luftwaffe bereits 2015 und 2020–21 in Šiauliai gedient. Der baltische Kriegsschauplatz stellt einen wertvollen Kontext für die berufliche Weiterentwicklung italienischer Piloten dar, was die durchgeführten Einsätze, die Einsatzerfahrung, die Ausbildung und die Standardisierung von Verfahren betrifft.
