In den letzten Wochen wurde der Einsatz von Nave Rizzo – das an Präsenz- und Überwachungsaktivitäten in dem Gebiet beteiligt ist, um die Freiheit der Schifffahrt und den Schutz nationaler Interessen zu gewährleisten – wurde auch für die Zwecke der Maßnahmen der Europäischen Union zur Förderung der Sicherheit im Seeverkehr aktiviert.
Im Rahmen der europäischen Initiative Koordinierte maritime Präsenz - mit dem Ziel, den sogenannten „Integrierten Ansatz“ der Union zur Stabilität und Entwicklung des Golfs von Guinea zu unterstützen – hat die Marine tatsächlich mit dem Europäischen Auswärtigen Dienst (EAD) geteilt Maritime Situationsbewusstsein (MSA), das das Oberkommando des Marinegeschwaders (CINCNAV) als nationales Referenzzentrum in Bezug auf die Region garantiert, dank der intrinsischen Fähigkeiten des Information Fusion Center und des Potenzials der SMART-Technologieplattform (Service orientierte Infrastruktur für MARitime tRaffic Tracking) Fenix.
Angesichts der möglichen Entwicklungen in Bezug auf die Sicherheit des Seeverkehrs und der möglichen direkten und indirekten Folgen für nationale Interessen hat die Marine im Laufe der Jahre ein erhebliches Bewusstsein für die Dynamik im Golf von Guinea sowie ein Augenmerk auf die kritischen Probleme und Chancen der Region entwickelt, und zwar durch ein kontinuierliches Engagement sowohl im Bereich der internationalen Zusammenarbeit als auch im unterstützenden Bereich des Kapazitätsaufbaus.
In dieser Hinsicht profitiert das Gebiet seit 2008 von der Integration des Trans Regional Maritime Network (T-RMN) in die Gemeinschaft mit dem Zugang von Senegal, gefolgt von dem von Nigeria und in jüngerer Zeit von Kamerun.
Im Sommer 2018 wurde im Rahmen der Bildungskampagnen Nave Luigi Durand de la Penne Zwischenstopps in den Häfen Senegals, Ghanas und Nigerias. Im Jahr 2019 nahm ein mobiles Trainingsteam der San Marco Marine Brigade an der von den USA geführten Übung OBANGAME 18 teil und gleichzeitig wurde ein Marineoffizier in die US-Marineeinheit eingeschifft Carson City, als Verantwortlicher für die Ausbildung der VBSS-Teams (Vessel Board Search and Secure), im allgemeineren Bemühen um Kapazitätsaufbau zugunsten von Küstenjachthäfen.
In diesem Zusammenhang wurde der Einsatz des Schiffes Rizzo in der Region geplant, im Rahmen dessen ein Programm von Schulungsaktivitäten mit bereits in der Region vorhandenen französischen und spanischen Marinestrukturen durchgeführt wurde. Außerdem wurden Initiativen zur direkten Unterstützung des nationalen Handelsverkehrs in der Region entwickelt, um konkrete Rückmeldungen zu den wiederholten Anfragen der italienischen Reeder (CONFITARMA und ASSOARMATORI) und zu Kooperationsaktivitäten mit Offshore-Plattformen (ENI) zu geben.
Internationale Zusammenarbeit, gegenseitiges Vertrauen und gemeinsames Wachstum sind die Schlagworte des Engagements der Marine in einem strategischen Bereich für die Verbindung mit den komplexen Phänomenen, die die heimischen Gewässer des Mittelmeers betreffen.
