Die Fregatte Euro, das im Rahmen der Anti-Piraterie-Mission der Europäischen Union namens „Atalanta“ tätig ist, ist heute Morgen im iranischen Hafen von Bandar Abbas angekommen, wo es vom 24. bis 27. September anhalten wird, bevor es nach Italien zurückkehrt.
Der iranische Park derEuro bestätigt die gegenseitige Bereitschaft, die historisch über viele Jahre unterbrochene Zusammenarbeit zwischen den jeweiligen Verteidigungsstreitkräften wieder aufzunehmen und ist Teil des umfassenderen Kontexts der Wiederherstellung der historischen und hervorragenden Beziehungen zwischen den beiden Marinen.
Die letzten Besuche von Marineeinheiten der Marine, die im Iran (Bander Abbas) Halt machten, waren: die Fregatte Euro (April 1999) und die Fregatte Bersagliere (April 2001).
Die Fregatte EuroDie in den Cantieri Navali del Tirreno in Riva Trigoso gebaute Fregatte ist die sechste der acht Fregatten der Klasse Mistral im Dienst der Marine, die ihren Namen von den Winden haben, die auf dem Mittelmeer wehen. Euro ist ein Wind, der im Morgengrauen aus dem Osten weht, relativ mäßig ist und von den afrikanischen Küsten zu den ionischen Küsten zieht und dabei warme Luft mit sich bringt. Sie wurde am 25. April 1983 vom Stapel gelassen, ihr Einsatzhafen ist Taranto und sie steht unter dem Kommando der zweite Marineabteilung (COMDINAV ZWEI).
Entwickelt mit besonderen Bestimmungen zur Bekämpfung von U-Booten und Schiffen Euro Darüber hinaus hat es eine beträchtliche Einsatzflexibilität bewiesen und im Laufe der Jahre bewiesen, dass es in der Lage ist, eine Vielzahl von Aufgaben effektiv zu erfüllen. Das Gerät ist in der Lage, folgende Aufgaben auszuführen:
- Verteidigung von Konvois und anderen Militäreinheiten vor Bedrohungen aus der Luft, von der Marine und von U-Booten;
- Kontrolle und Sperrung von Seeverkehrsflächen und -linien;
- Angriffe auf Überwassereinheiten und Küstenziele zur Unterstützung amphibischer Operationen;
- Kampf gegen Piraterie und illegalen Handel;
- Evakuierung von nicht kämpfendem Personal aus Konfliktgebieten;
- Suche und Rettung von Booten und Personal in Seenot;
- Bereitstellung von Befehls- und Kontrollfähigkeiten durch die Einschiffung eines Stabes (national/multinational), der autonom in einem speziellen Stabsbereich operiert;
- Erste Hilfe leisten und die Verletzten dank eines ausgestatteten Krankenhausbereichs stabilisieren.
Schiff Euro Es handelt sich jedoch nicht nur um ein Schiff, das in der Lage ist, vom Meer aus eine Kapazitätsprojektion zu entwickeln, sondern es handelt sich auch um eine Mehrzweckeinheit mit breiterem und vielfältigerem Potenzial und erheblichen Dual-Use-Fähigkeiten, die beispielsweise auch für bei humanitären und unterstützenden Einsätzen im Zivilschutz. Tatsächlich ist es, wie alle nationalen Militärschiffe, ein geschützter und völlig autarker Ort, der in der Lage ist, sich mit minimaler Vorankündigung überall auf der Welt einzusetzen, wo ein Eingriffsbedarf besteht.
