Am Montag, 14. Dezember, 15.30 Uhr, setzt das Schulschiff Amerigo Vespucci erstmals zwei seiner neuen vier Dieselmotoren-Generatoren (DD/GG) in Bewegung.
Die heikle Phase der Hafenversuche (HAT - Hafenabnahmeversuche), bei denen das Schiff bereits im März 2016 mit den spannenden letzten Umrüstungsarbeiten und den ersten Seefahrten beschäftigt sein wird.
Das Marineschulschiff, die „älteste“ Einheit des Marinegeschwaders und die am meisten bewunderte auf der ganzen Welt, ist mit einer zyklopischen Modernisierung und Verlängerung seiner Betriebsdauer beschäftigt, die der Nave Vespucci während ihrer gesamten Lebensdauer eine beispiellose Erneuerung bescheren wird Dazu gehört der komplette Austausch der Antriebs- und Stromerzeugungsanlagen.
Die neuen Systeme basieren auf zwei Dieselgeneratoren am Heck und zwei kleineren am Bug, gebaut von der deutschen Firma MTU. 2 V-förmige Zylinder mit einer Leistung von 2 kW für die Heckmotoren und 12 Zylinder mit 1320 kW für die Bugmotoren, alle vier mit sehr hoher Leistung und vor allem mit sehr geringer Umweltbelastung.
Beide hinteren DD/GGs wurden am Montag erfolgreich gestartet und brachten sie für etwa 1500 Minuten auf 15 U/min. So ließ die Vespucci nach etwas mehr als zwei Jahren ihre Stimme im Marinestützpunkt von La Spezia erneut hören, als wollte sie alle warnen, dass ihre Rückkehr zum Segeln auf den Wellen nun nahe bevorsteht und bereit ist, die Rolle wieder aufzunehmen Botschafter der Marine und Italiens weltweit.
