Das Libeccio-Schiff kehrte nach fünfmonatiger Mission zur Bekämpfung der Piraterie im Indischen Ozean nach La Spezia zurück

(Di Marina Militare)
10/11/15

Am vergangenen Donnerstag kehrte das Libeccio-Schiff unter dem Kommando des Fregattenkapitäns Cristo Salvatore Traetta mit einer Besatzung von 205 Männern und Frauen zum Hauptquartier in La Spezia zurück, nachdem es etwa fünf Monate lang außerhalb des Einsatzgebiets eingesetzt worden war Atalanta.
Nach der Begrüßung durch den Kommandeur der 1. Marinegruppe, Konteradmiral Francesco Sollitto, konnte die Besatzung ihre Familien noch einmal in die Arme schließen.

Bevor die Einheit den Hafen von La Spezia erreichte, machte sie einen kurzen Halt am Marinestützpunkt Taranto, wo sich ihr der Oberbefehlshaber des Marineteams, Mannschaftsadmiral Filippo Maria Foffi, anschloss.

Verließ La Spezia am 4. Mai 2015 nach einem vormissionsbezogenen Trainingsbooster im Ausbildungszentrum der Marine in Taranto und wurde vom 10. Juni bis 20. Oktober in die Flotte aufgenommen Task Force 465, im Indischen Ozean (Golf von Aden, Somalisches Becken, Arabisches Meer) im Einsatz, insgesamt 2.488 Stunden unterwegs und 25.488 Seemeilen zurückgelegt, um die Mission durchzuführen.

Während der Überwachungsoperationen in der Region Horn von Afrika gewährleistete das Libeccio-Schiff nicht nur Unterstützungs- und zivile und militärische Kooperationsaktivitäten im Hafen von Dschibuti, sondern auch eine 59-tägige Überwachung und den Schutz von Handelsschiffen, die entlang der somalischen Küsten und in der Region fuhren Golf von Aden, 31 Tage Überwachung der Fischereitätigkeiten und 46 Einsätze mit dem Bordhubschrauber, davon einer zur Unterstützung der Patrouillenbootbesatzung Focomar und der Schutz des Motorschiffes Rizzo, unter italienischer Flagge fahrend, in Schwierigkeiten im Golf von Aden.
Darüber hinaus wurden mehrere medizinische Rettungsaktionen durch das Gesundheitsteam an Bord durchgeführt.

Die Operation Atalanta ist eine diplomatisch-militärische Mission der Europäischen Union, die sich über ein Operationsgebiet erstreckt, das größer ist als die Fläche ganz Europas.
Es wurde im Dezember 2008 ins Leben gerufen und hat zum Ziel, Handelsschiffe zu schützen, die zwischen dem Roten Meer, dem Golf von Aden und dem Indischen Ozean verkehren, Akte der Seepiraterie zu verhindern und zu unterdrücken und Begleitmaßnahmen für Schiffe durchzuführen, die Nahrungsmittelhilfe nach Somalia liefern sollen.