Nave Doria beendet die Fusion mit der britischen Carrier Strike Group

(Di Marina Militare)
23/06/21

Vom 28. Mai bis 15. Juni Schiff Andrea Doria hat sich in die . integriert Carrier Strike Group (CSG) Englisch zur Teilnahme an der Eskorte des Flugzeugträgers HMS Queen Elizabeth. Die Aktivität begann am Ende der Übung Standhafter Verteidiger 2021 im Atlantik nach 19 Tagen im Mittelmeer zu enden.

Während des Schiffsaggregationszeitraums Doria es war und bleibt der einzige externe Vorteil der CSG, an der Eskorte des Flugzeugträgers in der Mittelmeerzeit des britischen Einsatzes teilzunehmen. Die italienische Einheit führte Schulungsaktivitäten und Operationen mit dem britischen Konzern durch. Während der Interaktionen, die Landung auf dem Queen Elizabeth eines italienischen Hubschraubers und die Übung zwischen den nationalen F-35Bs mit den britischen, letztere zudem erstmals taktisch von der Doria. Von den verschiedenen Transiten, die mit der Gruppe gemacht wurden, war der über die Straße von Messina besonders aufregend mit der italienischen Einheit, die die Linie eröffnete, indem sie an der Spitze der Aufstellung segelte.

Aggregation mit der Flugzeugträgergruppe Queen Elizabeth erlaubt Kirchenschiff Doria vollständig mit den britischen Seestreitkräften zu integrieren und die Interoperabilität in Bezug auf Systeme und Verfahren zu erhöhen.

Die Erfahrung des Zerstörers der Marine erlaubte es auch, den strategischen Wert der britischen Initiative zu teilen. Tatsächlich folgt der britische Einsatz der Idee, die US-Präsident Theodore Roosevelt 1908 mit der „Großen Weißen Flotte“ entwickelt hatte. Nach dem Vertrag von Portsmouth im Jahr 1906, am Ende des Russisch-Japanischen Krieges, machten die Japaner Amerika, den Vermittler des Vertrags, dafür verantwortlich, ihnen die beanspruchten Gebiete nicht gewährt zu haben. Roosevelt machte sich Sorgen über einen möglichen Konflikt und hatte nur wenige Schiffe im Pazifik, entschlossen, der ganzen Welt, einschließlich der Japaner, zu beweisen, dass ihre Marine in der Lage war, große Kontingente von Schiffen von einem Teil der Welt in einen anderen zu verlegen, und befahl, eine Gruppe von 16 weißen Schiffen, die sich auf eine Reise um die Welt begeben.

Die Aktion ist immer noch eines der besten Beispiele für Marinediplomatie der Geschichte. Das Ergebnis wurde sowohl im Hinblick auf die Abschreckung als auch auf die Entwicklung der diplomatischen Beziehungen vollständig erreicht. Als die Flotte ankam, begrüßten die Japaner sie selbst auf die bestmögliche Weise, indem sie Treffen mit den höchsten Beamten des Landes organisierten und den Besatzungen einen herzlichen Empfang garantierten.

Während ihrer Präsenz im Mittelmeer drückte die Marinegruppe britische diplomatische Maßnahmen sowohl bei der Wahl der Transitrouten als auch bei der Definition der Häfen aus, in denen die Gastfreundschaft für den Flugzeugträger und die Begleiteinheiten erbeten wurde. Italien spielte eine Schlüsselrolle in der ersten Phase des britischen Einsatzes im Mittelmeer und begrüßte den Flugzeugträger HMS Queen Elizabeth im Hafen von Augusta, wo wichtige diplomatische Treffen stattfanden. Dies bestätigt die zentrale Rolle unseres Landes und der italienischen Marine im geopolitischen Szenario des Mittelmeers "Mare Nostrum".